[發(fā)明專利]用于固定地容納摩托車行李件的行李架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201980048390.0 | 申請日： | 2019-09-06 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN112512907B | 公開（公告）日： | 2022-09-16 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | J·勞;J·西弗斯-保爾森;A·里格爾;M·帕祖拉;T·克魯奇 | 申請（專利權(quán)）人： | 寶馬股份公司 |
| 主分類號(hào)： | B62J7/08 | 分類號(hào)： | B62J7/08;B62J7/04 |
| 代理公司： | 中國貿(mào)促會(huì)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 11038 | 代理人： | 閆娜 |
| 地址： | 德國*** | 國省代碼： | 暫無信息 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 用于 固定 容納 摩托車 行李 行李架 | ||
1.用于固定地容納摩托車行李件的行李架(1)，所述摩托車行李件是用于摩托車的摩托車行李件，所述行李架具有轉(zhuǎn)接板(2)，所述摩托車行李件能夠固定在所述轉(zhuǎn)接板上，并且所述轉(zhuǎn)接板具有至少一個(gè)定位元件(3)以用于所述行李架(1)在所述摩托車上的位置確定和預(yù)固定，并且所述行李架具有移動(dòng)裝置(4)，所述移動(dòng)裝置具有接合元件(5)和與所述接合元件(5)協(xié)同作用的操縱桿(6)，其中，所述操縱桿(6)能夠在打開位置與關(guān)閉位置之間進(jìn)行調(diào)節(jié)，并且在此，所述接合元件(5)在從所述摩托車脫開的位置與固定在所述摩托車上的位置之間進(jìn)行移位，其中，所述轉(zhuǎn)接板(2)具有至少一個(gè)卡入構(gòu)件(7)，所述卡入構(gòu)件沿縱向方向與所述定位元件(3)間隔開地設(shè)置，所述縱向方向在常規(guī)使用所述行李架(1)時(shí)對應(yīng)于行駛方向，其中，所述至少一個(gè)卡入構(gòu)件(7)構(gòu)造成用于與相對應(yīng)的并且設(shè)置在所述摩托車上的第二固定部位(14)處的容納部(8)可脫開地卡鎖以用于預(yù)固定，并且所述接合元件(5)包括沿正交于所述縱向方向的橫向方向彼此間隔開的至少兩個(gè)接合接片(18)，所述接合接片在所述操縱桿(6)的關(guān)閉位置中為了固定所述行李架(1)而從后面嵌接位于所述摩托車上的第二固定部位(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的行李架(1)，其中，所述定位元件(3)作為定位鉤狀件從所述轉(zhuǎn)接板(2)突出，所述定位鉤狀件在其自由端部處具有鉤狀部件，所述鉤狀部件構(gòu)造成用于從后面嵌接位于所述摩托車上的第一固定部位(13)并且因此確保所述位置確定和預(yù)固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行李架(1)，其中，所述定位元件(3)和所述至少一個(gè)卡入構(gòu)件(7)一件式地構(gòu)造在所述轉(zhuǎn)接板(2)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行李架(1)，其中，所述轉(zhuǎn)接板(2)具有轉(zhuǎn)接空隙(9)以用于至少部分集成地容納所述移動(dòng)裝置(4)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行李架(1)，其中，所述操縱桿(6)為了使所述接合元件(5)移位而直接地或間接地經(jīng)由耦聯(lián)元件(10)作用于所述接合元件(5)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行李架(1)，其中，所述行李架(1)包括安置到所述轉(zhuǎn)接板(2)上的固定板(15)以用于固定地容納所述摩托車行李件，所述固定板經(jīng)由固定構(gòu)件(16)固定在所述轉(zhuǎn)接板(2)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行李架(1)，其中，所述固定構(gòu)件(16)分別包括彈性的解耦元件以用于緩沖從所述轉(zhuǎn)接板(2)傳遞到所述固定板(15)上的力或振動(dòng)，所述解耦元件在裝配好的狀態(tài)中直接貼靠在所述固定板(15)上。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行李架(1)，其中，在所述轉(zhuǎn)接板(2)與所述接合元件(5)之間設(shè)置有滑動(dòng)板(17)，所述接合元件(5)在所述操縱桿(6)在所述打開位置與所述關(guān)閉位置之間位置改變時(shí)沿著所述滑動(dòng)板滑動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行李架(1)，其特征在于，當(dāng)所述操縱桿(6)位于所述關(guān)閉位置之外時(shí)，所述操縱桿(6)沿正交于所述縱向方向和橫向方向的豎直方向突出超過所述轉(zhuǎn)接板(2)并且阻止所述摩托車行李件在所述轉(zhuǎn)接板(2)上的裝配。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的行李架(1)，其特征在于，當(dāng)所述操縱桿(6)位于所述關(guān)閉位置之外時(shí)，所述操縱桿(6)沿正交于所述縱向方向和橫向方向的豎直方向突出超過所述固定板(15)并且阻止所述摩托車行李件在所述固定板(15)上的裝配。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的行李架(1)，其特征在于，所述摩托車是輕便摩托車。
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