[發明專利]擺落式后擋板有效
| 申請號: | 201980043560.6 | 申請日: | 2019-06-07 |
| 公開(公告)號: | CN112424059B | 公開(公告)日: | 2023-03-21 |
| 發明(設計)人: | S·泰吉;D·布魯克斯;B·蓋斯;W·K·魯濱遜;L·帕克爾 | 申請(專利權)人: | 瑞維安知識產權控股有限責任公司 |
| 主分類號: | B62D33/027 | 分類號: | B62D33/027 |
| 代理公司: | 中國貿促會專利商標事務所有限公司 11038 | 代理人: | 林振波 |
| 地址: | 美國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擺落式后 擋板 | ||
1.一種后擋板組件,其包括:
構造成通過鉸鏈聯接到車輛的支柱組件,其中所述支柱組件構造成相對于所述車輛圍繞所述鉸鏈的第一軸線旋轉;
構造成將所述支柱組件鎖定到所述車輛的至少一個第一閂鎖;
通過至少一個四連桿機構聯接到所述支柱組件的后擋板,其中所述后擋板構造成相對于所述支柱組件擺動;以及
至少一個第二閂鎖,所述至少一個第二閂鎖構造成將所述支柱組件和所述后擋板作為能夠圍繞所述鉸鏈旋轉的基本剛性體鎖定在一起;
其中,所述支柱組件構造成圍繞所述鉸鏈的第一軸線旋轉到第一較低位置;
所述后擋板構造成相對于所述支柱組件擺動到相對于所述支柱組件的第二位置;
所述后擋板構造成實現第三較低位置,對應于所述支柱組件實現所述第一較低位置和所述后擋板實現相對于所述支柱組件的所述第二位置。
2.根據權利要求1所述的后擋板組件,其中所述至少一個四連桿機構包括雙搖桿機構,所述雙搖桿機構包括兩個搖臂,并且其中所述兩個搖臂中的每一個的相應旋轉軸線大致平行于所述鉸鏈的第一軸線。
3.根據權利要求1所述的后擋板組件,其中:
所述后擋板具有對應的質心;
當處于所述第三較低位置時,所述后擋板定向成大致水平;并且
當處于所述第三較低位置時,所述后擋板的質心比當處于所述第一較低位置時更低。
4.根據權利要求1所述的后擋板組件,其還包括至少一個扭轉彈簧,其中所述至少一個扭轉彈簧構造成在所述至少一個四連桿機構的兩個連桿之間的至少一個接口處提供預負荷扭矩。
5.根據權利要求1所述的后擋板組件,其還包括至少一個致動器,其中所述至少一個致動器構造成致動所述至少一個四連桿機構以使所述后擋板相對于所述支柱組件擺動。
6.根據權利要求5所述的后擋板組件,其中所述至少一個致動器構造成由控制電路控制。
7.根據權利要求6所述的后擋板組件,其還包括電聯接到所述控制電路的按鈕,其中所述至少一個致動器還構造成至少部分地基于正被按下的所述按鈕由所述控制電路控制。
8.根據權利要求6所述的后擋板組件,其還包括至少一個傳感器,其中所述傳感器構造成感測所述支柱組件相對于所述車輛的位置,并且其中所述至少一個致動器還構造成至少部分地基于所述位置由所述控制電路控制。
9.根據權利要求1所述的后擋板組件,其還包括至少一個系扣致動器,所述至少一個系扣致動器構造成幫助將所述支柱組件和所述后擋板鎖定在一起。
10.根據權利要求1所述的后擋板組件,其還包括至少一個旋轉阻尼器,其中所述至少一個旋轉阻尼器構造成阻尼所述至少一個四連桿機構的運動。
11.根據權利要求1所述的后擋板組件,其還包括至少一個旋轉阻尼器,其中所述至少一個旋轉阻尼器構造成阻尼圍繞所述鉸鏈的運動。
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