[發明專利]發電機溫度控制

在審

• 申請號: 201980042718.8
• 申請日: 2019-09-26
• 公開（公告）號: CN112399925A
• 公開（公告）日: 2021-02-23
• 發明（設計）人: R·J·范維克
• 申請（專利權）人: 開利公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/32;B60K25/08
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 郭帆揚;王麗輝

1.一種運輸制冷系統，包括：

運輸制冷單元；

能量存儲裝置，所述能量存儲裝置配置成向所述運輸制冷單元提供電功率；

發電裝置，所述發電裝置可操作地連接至所述運輸制冷系統的輪和所述運輸制冷系統的輪軸中的至少一個，所述發電裝置配置成在所述發電裝置激活時從所述輪和所述輪軸中的至少一個產生電能以對所述能量存儲裝置充電；

與所述能量存儲裝置和所述發電裝置電連通的功率管理模塊，所述功率管理模塊配置成確定所述發電裝置的當前溫度，

其中所述功率管理模塊配置成響應于所述發電裝置的當前溫度調整所述發電裝置的轉矩極限。

2.根據權利要求1所述的運輸制冷系統，其特征在于，所述運輸制冷系統進一步包括：

溫度傳感器，所述溫度傳感器配置成測量所述發電裝置的當前溫度并將所述當前溫度傳輸至所述功率管理模塊。

3.根據權利要求1所述的運輸制冷系統，其特征在于，所述運輸制冷系統進一步包括：

環境溫度傳感器，所述環境溫度傳感器配置成測量所述運輸制冷系統附近的環境溫度并將所述環境溫度傳輸至所述功率管理模塊，其中所述功率管理模塊配置成至少響應于所述環境溫度來確定所述發電裝置的當前溫度。

4.根據權利要求3所述的運輸制冷系統，其特征在于，所述環境溫度傳感器是所述運輸制冷單元的環境溫度傳感器。

5.根據權利要求3所述的運輸制冷系統，其特征在于，所述運輸制冷系統進一步包括：

配置成檢測所述發電裝置的轉速的轉速傳感器，所述轉速傳感器與所述功率管理模塊電連通，其中所述功率管理模塊配置成至少響應于所述環境溫度和所述發電裝置的轉速來確定所述發電裝置的當前溫度。

6.根據權利要求1所述的運輸制冷系統，其特征在于，當所述發電裝置的當前溫度高于選定溫度時，減小所述轉矩極限。

7.根據權利要求1所述的運輸制冷系統，其特征在于，當所述發電裝置的當前溫度低于選定溫度時，增大所述轉矩極限。

8.一種操作運輸制冷系統的方法，所述運輸制冷系統包括與運輸貨廂一體地連接的車輛，所述方法包括：

使用能量存儲裝置為運輸制冷單元提供功率，所述運輸制冷單元配置成向封閉在所述運輸貨廂內的冷藏貨物空間提供經調節的空氣；

使用發電裝置對所述能量存儲裝置充電，所述發電裝置可操作地連接至所述運輸制冷系統的輪和所述運輸制冷系統的輪軸中的至少一個，所述發電裝置配置成在所述發電裝置激活時從所述輪和所述輪軸中的至少一個產生電能以對所述能量存儲裝置充電；

確定所述發電裝置的當前溫度；以及

響應于所述發電裝置的當前溫度，使用功率管理模塊來調整所述發電裝置的轉矩極限，所述功率管理模塊與所述能量存儲裝置和所述發電裝置電連通。

9. 根據權利要求8所述的方法，其特征在于，確定所述發電裝置的當前溫度進一步包括：

使用溫度傳感器測量所述發電裝置的當前溫度；以及

將所述當前溫度傳輸到所述功率管理模塊。

10.根據權利要求8所述的方法，其特征在于，確定所述發電裝置的當前溫度進一步包括：

測量所述運輸制冷系統附近的環境溫度；

將所述環境溫度傳輸至所述功率管理模塊；以及

至少響應于所述環境溫度來確定所述發電裝置的當前溫度。

11.根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述環境溫度傳感器是所述運輸制冷單元的環境溫度傳感器。

12. 根據權利要求10所述的方法，其特征在于，所述方法進一步包括：

使用轉速傳感器檢測所述發電裝置的轉速，所述轉速傳感器與所述功率管理模塊電連通；以及

至少響應于所述環境溫度和所述發電裝置的轉速來確定所述發電裝置的當前溫度。