[發明專利]導流板、蒸汽渦輪、內側部件及導流板的制造方法有效
| 申請號: | 201980039976.0 | 申請日: | 2019-07-08 |
| 公開(公告)號: | CN112352090B | 公開(公告)日: | 2023-01-10 |
| 發明(設計)人: | 中山武城;巽康之;德本壯男;鷺森啟 | 申請(專利權)人: | 三菱重工業株式會社 |
| 主分類號: | F01D25/30 | 分類號: | F01D25/30;F01D11/16;F01D25/00 |
| 代理公司: | 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219 | 代理人: | 趙晶;李范烈 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導流 蒸汽 渦輪 內側 部件 制造 方法 | ||
1.一種導流板,其具備:
凸緣,其相對于以軸線為中心進行旋轉的蒸汽渦輪轉子的最終段轉動葉片排,配置于以所述軸線為基準的徑向外側;
導向板,其以所述軸線為基準形成環狀,隨著朝向所述軸線所延伸的軸線方向的第一側即軸線下游側而逐漸向所述徑向外側擴展,且相對于所述凸緣,配置于所述軸線所延伸的軸線方向的第一側即軸線下游側;及
內側部件,其安裝成覆蓋所述凸緣的內周面,
在所述凸緣形成環槽,所述環槽從所述凸緣的內周面向所述徑向外側凹陷并沿著以所述軸線為基準的周向延伸,
所述內側部件具有:嵌入部,其進入到所述環槽內;及罩部,其在所述徑向上與所述凸緣的所述內周面對置,
所述罩部覆蓋所述凸緣的內周面和所述導向板的內周面中的至少在所述徑向上與所述最終段轉動葉片排的轉動葉片前端對置的部分,并且由相較于所述凸緣對蒸汽及所述蒸汽的排水的耐腐蝕性更高的材料形成。
2.根據權利要求1所述的導流板,其中,
所述罩部在所述徑向上與所述導向板中的內周面的所述軸線上游側的部分即內周面上游側部對置并且還覆蓋所述內周面上游側部。
3.根據權利要求2所述的導流板,其具有接合所述凸緣和所述導向板的焊接部。
4.根據權利要求2所述的導流板,其中,
所述導向板在比所述內周面上游側部更靠所述軸線下游側具有隨著朝向所述軸線下游側而內徑逐漸變大的擴徑部,
所述導向板的所述內周面上游側部的內徑在所述軸線方向上的任意位置上均恒定,
所述罩部具有隨著朝向所述軸線下游側而逐漸朝向徑向外側的傾斜面,
所述傾斜面延伸至所述罩部的所述軸線下游側的端面即下游側端面,并且包含所述擴徑部的內周面中最靠所述軸線上游側的位置上的、包含所述軸線的虛擬平面內的切線的延長線。
5.根據權利要求4所述的導流板,其具備配置于所述環槽內并向所述徑向內側按壓所述內側部件的彈性體,
所述嵌入部具有朝向所述徑向內側的徑向定位面,
所述環槽具有朝向所述徑向外側并與所述徑向定位面接觸的止擋面,
在所述徑向定位面與所述止擋面接觸時,所述傾斜面包含所述切線的延長線。
6.根據權利要求1所述的導流板,其中,
所述內側部件具備從與所述轉動葉片前端對置的所述罩部的內周面朝向所述徑向內側延伸的葉片。
7.根據權利要求6所述的導流板,其中,
所述葉片配置于比所述罩部的軸線上游側的端面與所述罩部的軸線下游側的端面的軸線方向中央位置更靠軸線上游側。
8.根據權利要求6所述的導流板,其中,
所述葉片從所述罩部朝向徑向內側延伸,并與所述罩部形成為一體。
9.根據權利要求1至5、7、8中任一項所述的導流板,其中,
所述嵌入部具備:
第一嵌入部;及
第二嵌入部,其位于所述第一嵌入部的徑向外側且具有比所述第一嵌入部大的寬度尺寸,
形成于所述第一嵌入部與所述環槽之間的間隙中形成于軸線下游側的間隙比形成于軸線上游側的間隙窄。
10.一種蒸汽渦輪,其具備:
權利要求1所述的導流板;
所述蒸汽渦輪轉子;及
機室,其以所述軸線為中心形成筒狀,在所述徑向內側配置所述蒸汽渦輪轉子,并安裝有所述導流板。
11.一種權利要求1所述的導流板的制造方法,其包括:
準備工序,準備所述凸緣、所述導向板及所述內側部件;及
組裝工序,將所述內側部件的嵌入部放入所述凸緣的所述環槽中。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于三菱重工業株式會社,未經三菱重工業株式會社許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201980039976.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:驅蟲裝置
- 下一篇:用于在飛機中交換數據的系統





