[發明專利]車輛用動力裝置和帶有發電機的車輪用軸承在審
| 申請號: | 201980034276.2 | 申請日: | 2019-05-17 |
| 公開(公告)號: | CN112154075A | 公開(公告)日: | 2020-12-29 |
| 發明(設計)人: | 矢田雄司;西川健太郎 | 申請(專利權)人: | NTN株式會社 |
| 主分類號: | B60K7/00 | 分類號: | B60K7/00;B60B35/14;B62M7/12;H02K7/14;H02K7/18 |
| 代理公司: | 北京三幸商標專利事務所(普通合伙) 11216 | 代理人: | 劉卓然 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車輛 動力裝置 帶有 發電機 車輪 軸承 | ||
1.一種車輛用動力裝置,該車輛用動力裝置包括:車輪用軸承,該車輪用軸承具有外圈與輪轂圈,該輪轂圈具有輪轂法蘭,經由滾動體而自由旋轉地支承于上述外圈上,在上述輪轂法蘭上安裝車輛的車輪和制動盤;馬達,該馬達具有定子和轉子,該定子位于該外圈的外周上,該轉子位于上述定子的外周上,安裝于上述輪轂圈上;
在上述車輛中的行走系統支架部件上設置車輪用軸承固定部件;
在上述車輪用軸承固定部件上,以能裝卸的方式固定上述外圈和上述定子中的任意一者或兩者。
2.根據權利要求1所述的車輛用動力裝置,其中,上述馬達具有旋轉外殼,該旋轉外殼構成上述轉子的外部輪廓,該旋轉外殼和上述輪轂法蘭以能在軸承軸向相互裝卸的方式固定。
3.根據權利要求1或2所述的車輛用動力裝置,其中,在于行走系統支架部件上安裝上述車輪用軸承固定部件和上述定子的狀態,相對上述定子以上述車輪用軸承在軸承軸向能裝卸的方式構成。
4.根據權利要求1~3中任一項所述的車輛用動力裝置,其中,上述外圈包括外圈本體和外圈外周體,在該外圈本體中形成上述滾動體的軌道面,該外圈外周體設置于該外圈外周體的外周面上,該外圈外周體呈圓環狀,上述外圈外周體通過螺栓以能裝卸的方式固定于上述車輪用軸承固定部件上,按照在上述螺栓與上述外圈外周體相脫離的狀態,相對上述車輪用軸承固定部件,使具有上述外圈本體、上述滾動體和上述輪轂圈的車輪用軸承本體在軸承軸向能裝卸的方式構成。
5.根據權利要求4所述的車輛用動力裝置,其中,上述外圈外周體從上述外圈本體的外周面中的軸向中間附近部,跨到外側而設置,在上述外圈中,通過上述外圈本體的內側的外周面與上述外圈外周體的內側端形成環狀凹部,該環狀凹部向上述外圈外周體的外周面的半徑方向內方凹陷,在該環狀凹部中,以能分離的方式嵌入上述車輪用軸承固定部件。
6.根據權利要求4或5所述的車輛用動力裝置,其中,上述外圈外周體以過盈配合的方式固定于上述外圈本體的外周面上。
7.根據權利要求4或5所述的車輛用動力裝置,其中,上述外圈外周體在外側的端面上具有向半徑方向內方突出的突出部,在該突出部和上述車輪用軸承固定部件的一部分之間,夾持上述外圈本體的軸向兩端,通過上述螺栓固定上述外圈本體、上述車輪用軸承固定部件和上述外圈外周體。
8.一種帶有發電機的車輪用軸承,該帶有發電機的車輪用軸承包括:車輪用軸承,該車輪用軸承具有外圈與輪轂圈,該輪轂圈具有輪轂法蘭,經由滾動體而自由旋轉地支承于上述外圈上,在上述輪轂法蘭上安裝車輛的車輪和制動盤;發電機,該發電機具有定子和轉子,該定子位于該外圈的外周上,該轉子位于上述定子的外周上,安裝于上述輪轂圈上;
在上述車輛中的行走系統支架部件上設置車輪用軸承固定部件;
在上述車輪用軸承固定部件上以能裝卸的方式固定上述外圈和上述定子中的任意一者或兩者。
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