[發(fā)明專利]用于配置在通信裝置和車輛附近的各移動設備之間的局部無線通信的通信裝置，控制構件，移動站，車輛，系統(tǒng)，方法以及計算機程序

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201980034055.5
• 申請日: 2019-04-09
• 公開（公告）號: CN112154703A
• 公開（公告）日: 2020-12-29
• 發(fā)明（設計）人: J·普萊欽格爾;C·福格特
• 申請（專利權）人: 奧迪股份公司
• 主分類號: H04W72/04
• 分類號: H04W72/04;H04W4/40
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 汪勤;吳鵬

1.一種通信裝置(10)，該通信裝置用于配置在通信裝置(10)和車輛附近的各移動設備(300、310)之間或在移動無線通信系統(tǒng)的車輛附近的各移動設備(300、310)之間的局部無線通信，該通信裝置包括：

發(fā)送接收器(12)，該發(fā)送接收器構造成用于與移動無線通信系統(tǒng)的控制構件(20)通信；

控制模塊(14)，該控制模塊與發(fā)送接收器(12)耦聯(lián)并且構造成用于控制發(fā)送接收器(12)，其中，控制模塊(14)還構造成，用于在移動無線通信系統(tǒng)中在第一頻率帶中通信，以獲得用于局部無線通信的移動無線通信系統(tǒng)的第二頻率帶的配置；以及，控制模塊(14)還構造成，

將在第二頻率帶中用于局部無線通信的配置繼續(xù)傳輸(1200)給移動無線通信系統(tǒng)的至少一個車輛附近的各移動設備(300、310)，

其中，第一頻率帶和第二頻率帶設計成用于雙向通信。

2.根據權利要求1所述的通信裝置(10)，其特征在于，所述通信包括通信裝置(10)在控制構件(20)中針對第二頻率帶的詢問(1000)，以及接收由控制構件(20)分配第二頻率帶的確認(1100)。

3.根據上述權利要求中任一項所述的通信裝置(10)，其特征在于，至少部分地通過在蜂窩式的移動無線通信提供商中的事先的預訂預確定第二頻率帶。

4.根據上述權利要求中任一項所述的通信裝置(10)，其特征在于，車輛附近的各移動設備(300、310)布置在車輛(100)中，或者在PC5接口的車對車通信有效距離之內布置在車輛(100)之外。

5.根據上述權利要求中任一項所述的通信裝置(10)，其特征在于，蜂窩式的移動無線通信標準的第一頻率帶和第二頻率帶是由3GPP LTE標準使用的頻率帶。

6.根據上述權利要求中任一項所述的通信裝置(10)，其特征在于，控制模塊(14)還構造成，用于在使用第二頻率帶的情況下配置在通信裝置(10)和至少一個車輛附近的各移動設備(300、310)之間的或在移動無線通信系統(tǒng)的至少兩個車輛附近的各移動設備(300、310)之間的直接通信。

7.根據上述權利要求中任一項所述的通信裝置(10)，其特征在于，控制模塊(14)還構造成，用于在允許的發(fā)送功率中，在時間上和/或空間上限制使用蜂窩式的移動無線通信標準的第二頻率帶。

8.根據上述權利要求中任一項所述的通信裝置(10)，其特征在于，發(fā)送接收器(12)或控制模塊(14)設計成，使得所述至少一個移動設備(300、310)能夠在其周圍使用移動無線通信系統(tǒng)的服務。

9.根據上述權利要求中任一項所述的通信裝置(10)，其特征在于，通信裝置(10)構造成用于按照蜂窩式的車對實體-C-V2X-標準運行，并且布置在車輛(100)中，通信裝置(10)包括用于雙向通信的安全措施，授權功能和/或加密功能。

10.一種移動無線通信系統(tǒng)的控制構件(20)，用于配置在通信裝置(10)和車輛附近的各移動設備(300、310)之間的或者在移動無線通信系統(tǒng)的車輛附近的各移動設備(300、310)之間的局部無線通信，該控制構件包括：

發(fā)送接收器(22)，該發(fā)送接收器構造成用于與移動無線通信系統(tǒng)的通信裝置(10)通信；

控制模塊(24)，該控制模塊與發(fā)送接收器(22)耦聯(lián)并且構造成用于控制發(fā)送接收器(22)，其中，該控制模塊(24)還構造成，

用于在移動無線通信系統(tǒng)中在第一頻率帶中通信，以傳輸對用于局部無線通信的移動無線通信系統(tǒng)的第二頻率帶的配置，以供在通信裝置與至少一個車輛附近的各移動設備(300、310)或者在車輛附近的各移動設備(300、310)之間使用，其中，控制模塊(24)還構造成用于將在第二頻率帶中的用于局部無線通信的配置繼續(xù)傳輸給移動無線通信系統(tǒng)的至少一個車輛附近的各移動設備(300、310)，

其中，第一頻率帶和第二頻率帶設計成用于雙向通信。