[發明專利]多電機驅動方法、電子調速器、動力系統、無人飛行器及存儲介質在審
| 申請號: | 201980032522.0 | 申請日: | 2019-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN112218795A | 公開(公告)日: | 2021-01-12 |
| 發明(設計)人: | 馬晨旭;陳鴻濱 | 申請(專利權)人: | 深圳市大疆創新科技有限公司 |
| 主分類號: | B64C27/12 | 分類號: | B64C27/12 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產權代理有限公司 11319 | 代理人: | 冀曉愷 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電機 驅動 方法 電子 調速器 動力 系統 無人 飛行器 存儲 介質 | ||
1.一種多電機驅動方法,其特征在于,所述方法應用于電子調速器,所述方法包括:
啟動m個計數器中的第n個計數器開始計數并檢測所述第n個計數器的當前值,其中,第n+1個計數器的啟動時間與所述第n個計數器的啟動時間之間的間隔時間為預設時間,所述第n個計數器為與第n個電機對應的計數器,m為大于等于2的自然數;
根據所述第n個計數器的當前值,判斷是否滿足對所述第n個電機進行采樣的條件;
若滿足對所述第n個電機進行采樣的條件,則判斷是否滿足對所述第n個電機進行控制的條件;
若滿足對所述第n個電機進行控制的條件,則根據對所述第n個電機進行采樣獲得的第n個電機的反電動勢,對所述第n個電機進行控制。
2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述判斷是否滿足對所述第n個電機進行采樣的條件,包括:
判斷所述m個計數器中的第p個計數器的當前值是否等于第(p+1)/2脈沖寬度調制PWM模塊的第一寄存器的值、以及判斷所述m個計數器中的第q個計數器的當前值是否等于所述第(p+1)/2PWM模塊的第二寄存器的值,其中,p為奇數,q為偶數,且q=p+1;
若所述第p個計數器的當前值等于第(p+1)/2PWM模塊的第一寄存器的值,則滿足對所述第p個電機進行采樣的條件;
若所述第q個計數器的當前值等于第(p+1)/2PWM模塊的第二寄存器的值,則滿足對所述第q個電機進行采樣的條件。
3.根據權利要求1或2所述的方法,其特征在于,還包括:
獲取飛行控制器發送的油門信號;
根據所述油門信號,控制第n個PWM信號輸出單元輸出的PWM脈沖信號為高電平的時長;
根據所述第n個PWM信號輸出單元輸出的PWM脈沖信號為高電平的時長,調整所述第n個PWM信號輸出單元的第一寄存器的當前值、以及調整所述第n個PWM信號輸出單元的第二寄存器的當前值。
4.根據權利要求3所述的方法,其特征在于,所述判斷是否滿足對所述第n個電機進行控制的條件,包括:
若所述第n個計數器的當前值等于調整后的所述第n個PWM信號輸出單元的第二寄存器的值,則滿足對所述第n個電機進行控制的條件。
5.根據權利要求4所述的方法,其特征在于,所述根據對所述第n個電機進行采樣獲得的第n個電機的反電動勢,對所述第n個電機進行控制,包括:
根據獲得的所述第n個電機的反電動勢,確定所述第n個電機的懸空相的過零點時間;
根據所述第n個電機的懸空相的過零點時間,確定所述第n個電機的換相點時間;
在所述第n個電機的換相點時間,對所述第n個電機進行換相控制。
6.根據權利要求5所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
若所述第n個計數器的當前值小于或等于調整后的所述第n個PWM信號輸出單元的第一寄存器的當前值,則控制所述第n個PWM信號輸出單元輸出的PWM脈沖信號為高電平。
7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法還包括:
若所述第n個計數器的當前值大于調整后的所述第n個PWM信號輸出單元的第一寄存器的值,則控制所述第PWM信號輸出單元輸出的PWM脈沖信號為低電平。
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