[發明專利]導軌蓋板打開-閉合機構

在審

• 申請號: 201980026915.0
• 申請日: 2019-03-20
• 公開（公告）號: CN112292277A
• 公開（公告）日: 2021-01-29
• 發明（設計）人: 阿里·納茲米·拜勒姆;伊爾凱爾·黛米讓雅克;伊斯梅特·艾丁;烏富克·比爾金;埃爾汗·阿卡凱
• 申請（專利權）人: 羅洛麥馳汽車工業和貿易公司
• 主分類號: B60J5/06
• 分類號: B60J5/06;E05D15/00
• 代理公司: 北京律和信知識產權代理事務所(普通合伙) 11446
• 代理人: 冷文燕;王月春

1.具有滑動門的車輛上的導軌蓋板打開-閉合機構(40)，所述機構提供能夠打開、閉合并通過鉸鏈固定在車輛車身的蓋板(11)的打開，當滑動門(2)打開時所述機構提供設置于車輛外側的導軌的隱蔽，當滑動門(2)關閉時所述機構通過輥子機構的驅動提供所述蓋板(11)的閉合，所述輥子機構承載固定于車輛車身的導軌上的滑動門，所述機構固定在接近門關閉區域的導軌端部處，所述機構包括允許提供導軌蓋的打開和閉合的部件在外部腔(41)內移動的內部腔(43)，其中，所述機構還包括：

活動銷(47)，被固定在所述機構上的驅動部件(63)驅動并將驅動傳遞給其他部件，

活動軸承(46)，連接至所述活動銷(47)，當所述活動軸承不在所述內部腔(43)內轉動時，所述活動軸承能夠移動，

彈簧(45)，與所述活動軸承(46)接觸，所述活動軸承(46)通過所述活動銷(47)的驅動在所述內部腔(43)中開始移動，

外部腔蓋板(49)，與所述外部腔(41)相連，用于防止所述內部腔(43)從所述外部腔(41)中脫離。

2.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，設置至少一個移動通道(44)，允許所述活動銷(47)在所述內部腔(43)部件上的裝配，并限定移動距離。

3.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，設置至少一個楔形通道(52)，允許所述活動軸承(46)部件在所述內部腔(43)中移動而不轉動，并且所述楔形通道縱向延伸。

4.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，設置至少一個楔形塊(53)，構建于所述活動軸承(46)部件上，所述楔形塊提供沿著安裝在所述內部腔中的楔形通道的運動。

5.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，至少一個楔形通道(54)設置于所述活動銷(47)上，其設置在所述活動銷(47)固定處，所述活動軸承(46)部件周圍的連接。

6.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，在所述楔形通道(54)通過的地方設置至少一個楔形塊(55)，防止位于所述活動軸承(46)上的活動銷(47)的轉動。

7.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，為了防止所述內部腔(43)從所述外部腔(41)脫離，在與所述外部腔相連的外部腔蓋板(49)上設置至少一個凸耳(50)。

8.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，至少一個凸耳外殼(42)設置于所述外部腔(41)上，允許設置在所述外部腔蓋板(49)上的凸耳(50)通過。

9.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，所述外部腔蓋板(49)由塑料材料制成。

10.根據權利要求1所述的導軌蓋板打開-閉合機構，其中，設置至少一個卡環(48)，防止所述活動銷(47)從所述活動軸承(46)部件脫離。