[發明專利]定子、電機、具有電機的飛行器和用于制造定子的方法

在審

• 申請號: 201980025839.1
• 申請日: 2019-04-15
• 公開（公告）號: CN112189295A
• 公開（公告）日: 2021-01-05
• 發明（設計）人: S·瓦爾特
• 申請（專利權）人: 勞斯萊斯德國有限兩合公司
• 主分類號: H02K1/14
• 分類號: H02K1/14;H02K3/52;H02K15/02
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 吳強;王瑋

1.用于電機（16）的定子（10），具有用于容納定子線圈的定子軛環（1），

其特征在于：

- 至少一個定子線圈載體單元（2）用于容納線圈卷起部，所述線圈卷起部構造成能夠在整體上或與第一線圈體元件（2a）一起能夠脫開地沿徑向方向（R）插接到所述定子軛環（1）上。

2.根據權利要求1所述的定子（10），

其特征在于：

- 空心線圈（4），所述空心線圈構造成在插上所述定子線圈載體單元（2）之前能夠推移到所述定子線圈載體單元（2）上。

3.根據前述權利要求中任一項所述的定子（10），

其特征在于：

- 連接元件（3），所述連接元件構造成將所述定子線圈載體單元（2）固定在所述定子軛環（1）中。

4.根據權利要求3所述的定子（10），

其特征在于：

- 在所述定子線圈載體單元（2）中的連續的棱柱形的第一開口（6），和

- 在所述定子軛環（1）中的連續的棱柱形的第二開口（7），

- 其中，所述連接元件（3）如下地棱柱形地進行構造，以便通過引入到所述第一開口（6）和第二開口（8）中將所述定子線圈載體單元（2）固定在所述定子軛環（1）中。

5.根據權利要求4所述的定子（10），

其特征在于：

- 構造在所述定子線圈載體單元（2）處的凸起部（5），所述第一開口（6）構造在所述凸起部中。

6.根據權利要求1所述的定子（10），

其特征在于：

- 空心線圈（4），所述空心線圈構造成在插上所述第一線圈體元件（2a）之前能夠推移到與所述定子軛環（1）連接的第二線圈體元件（2b）上。

7.根據權利要求6所述的定子（10），

其特征在于：

- 連接元件（3），所述連接元件構造成將所述第一線圈體元件（2a）固定在所述定子軛環（1）中。

8.根據權利要求7所述的定子（10），

其特征在于：

- 在所述第一線圈體元件（2a）中的連續的棱柱形的凹處（9），和

- 在所述定子軛環（1）中的連續的棱柱形的第二開口（7），

- 其中，所述連接元件（3）如下地棱柱形地進行構造，以便通過引入到所述凹處（9）和所述第二開口（8）中將所述第一線圈體元件（2a）固定在所述定子軛環（1）中。

9.根據權利要求8所述的定子（10），

其特征在于：

- 構造在所述第一線圈體元件（2a）處的凸起部（5），所述第一開口（6）構造在所述凸起部中。

10.根據權利要求5或9所述的定子（10），

其特征在于：

- 構造在所述定子軛環（1）中的槽（7），所述凸起部（5）能夠引入到所述槽中。

11.具有根據前述權利要求中任一項所述的定子（10）的電機，

其特征在于：

- 在所述定子（10）之內能夠轉動地支承的轉子（12）。

12.根據權利要求11所述的電機，

其特征在于，

所述電機是電動馬達（16）。

13.具有根據權利要求11或12所述的電機的飛行器（13），

其特征在于，

所述電機是電或混電飛行驅動器的部件。

14.根據權利要求13和權利要求12所述的飛行器（13），

其特征在于，

所述飛行器（13）是飛機并且所述電動馬達（16）驅動螺旋槳（14）。