[發(fā)明專利]混合動力模塊中的油分配在審
| 申請?zhí)枺?/td> | 201980020469.2 | 申請日: | 2019-04-16 |
| 公開(公告)號: | CN111868403A | 公開(公告)日: | 2020-10-30 |
| 發(fā)明(設計)人: | 馬修·佩恩;艾亞拉朱·薩蒂亞塞蘭;馬庫斯·施泰因貝格爾 | 申請(專利權(quán))人: | 舍弗勒技術(shù)股份兩合公司 |
| 主分類號: | F16D7/02 | 分類號: | F16D7/02;F16D25/12;F16D25/0638 |
| 代理公司: | 北京集佳知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227 | 代理人: | 李新燕;嚴小艷 |
| 地址: | 德國黑措*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 混合 動力 模塊 中的 分配 | ||
本發(fā)明提供了一種用于車輛的驅(qū)動模塊,其包括沿軸線延伸并且構(gòu)造為由發(fā)動機驅(qū)動的輸入部。電動機具有構(gòu)造為圍繞所述軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子承載轂。所述轉(zhuǎn)子承載轂不可旋轉(zhuǎn)地連接至變矩器罩,并且經(jīng)由離合器選擇性地耦接至所述輸入部。所述轉(zhuǎn)子承載轂具有限定內(nèi)部的內(nèi)表面、限定外部的外表面,以及多個孔,所述多個孔從所述內(nèi)表面穿過所述轉(zhuǎn)子承載轂延伸至所述外表面,以使油能夠從所述內(nèi)部輸送至所述外部。這樣就提供了受控且相對恒定的油流,用于冷卻所述驅(qū)動模塊。
相關(guān)申請的交叉引用
本申請要求于2018年7月9日提交的美國申請No.16/029,992的優(yōu)先權(quán),該美國申請的公開內(nèi)容全文通過引用合并于本文。
技術(shù)領(lǐng)域
本公開涉及改善車輛的混合動力驅(qū)動模塊中的油分配。特別地,提供了轉(zhuǎn)子承載轂的各種結(jié)構(gòu)特征,以使用單個單向油流供應路徑來冷卻電動機定子和轉(zhuǎn)子。
背景技術(shù)
混合動力模塊在本領(lǐng)域中是已知的,可經(jīng)由離合器選擇性地將發(fā)動機耦接至變速器部件(例如變矩器),同時使電動機也能夠選擇性地提供動力。電動機可在與油接觸的情況下運作,并且離合器可以是同樣利用油的濕式離合器。冷卻和潤滑電動機、離合器和其他部件對于正常運作來說是很重要的。
發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)一個實施例,混合動力驅(qū)動模塊包括輸入部,該輸入部沿著軸線延伸并且構(gòu)造為由發(fā)動機驅(qū)動。提供了變矩器罩。電動機具有構(gòu)造為圍繞軸線旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子承載轂。轉(zhuǎn)子承載轂不可旋轉(zhuǎn)地連接至變矩器罩,并且經(jīng)由離合器選擇性地耦接至輸入部。轉(zhuǎn)子承載轂具有限定內(nèi)部的內(nèi)表面、限定外部的外表面,以及多個孔,該多個孔從內(nèi)表面穿過轉(zhuǎn)子承載轂延伸至外表面,以使油能夠從內(nèi)部輸送至外部。
在另一實施例中,用于電動機的轉(zhuǎn)子承載轂包括圍繞軸線從第一軸向側(cè)延伸至第二軸向側(cè)的主體。轉(zhuǎn)子承載轂還具有:內(nèi)表面,該內(nèi)表面限定內(nèi)部;外表面,該外表面限定在軸向方向上延伸的多個通道;唇緣,該唇緣在第二軸向側(cè)從外表面徑向向外延伸并且限定至少部分地由外表面和唇緣界定的蓄積器(reservoir);多個第一孔,該多個第一孔限定在主體內(nèi)并且在徑向方向上從內(nèi)表面延伸至外表面,多個第一孔中的每一個與通道中的一個對準以使油能夠從主體的內(nèi)部輸送至通道中;以及多個第二孔,該多個第二孔限定在主體內(nèi)并且在徑向方向上從內(nèi)表面延伸至外表面。多個第二孔中的每一個均與蓄積器軸向?qū)剩允褂湍軌驈闹黧w的內(nèi)部輸送至蓄積器中。
在又一個實施例中,電動機包括:轉(zhuǎn)子承載轂,該轉(zhuǎn)子承載轂構(gòu)造為圍繞軸線旋轉(zhuǎn)并且具有限定內(nèi)部的內(nèi)表面、外表面,以及形成在外表面中的多個通道,該多個通道部分地延伸至內(nèi)表面。轉(zhuǎn)子承載轂進一步包括肩部,該肩部從外表面徑向向外延伸并且與外表面的一部分軸向重疊,以限定構(gòu)造為部分地容納外表面與肩部之間的油的蓄積器。轉(zhuǎn)子承載轂限定多個第一孔,該多個第一孔完全延伸穿過轉(zhuǎn)子承載轂,并且每個孔與通道中的相應一個周向?qū)省^D(zhuǎn)子承載轂限定多個第二孔,該多個第二孔完全延伸穿過轉(zhuǎn)子承載轂,并且每個孔彼此軸向?qū)是遗c蓄積器軸向?qū)省?/p>
附圖說明
圖1是根據(jù)一個實施例的用于混合動力車輛的混合動力驅(qū)動模塊的剖視圖,其包括具有轉(zhuǎn)子和相關(guān)聯(lián)轉(zhuǎn)子承載轂的電動機。
圖2是根據(jù)一個實施例的轉(zhuǎn)子承載轂的透視圖。
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