[發明專利]混合動力模塊中的油分配

在審

• 申請號: 201980020469.2
• 申請日: 2019-04-16
• 公開（公告）號: CN111868403A
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 馬修·佩恩;艾亞拉朱·薩蒂亞塞蘭;馬庫斯·施泰因貝格爾
• 申請（專利權）人: 舍弗勒技術股份兩合公司
• 主分類號: F16D7/02
• 分類號: F16D7/02;F16D25/12;F16D25/0638
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 李新燕;嚴小艷

1.一種混合動力驅動模塊，其包括：

輸入部，所述輸入部沿著軸線延伸并且構造為由發動機驅動；

變矩器罩；和

電動機，所述電動機具有構造為圍繞所述軸線旋轉的轉子承載轂，所述轉子承載轂不可旋轉地連接至所述變矩器罩，并且經由離合器選擇性地耦接至所述輸入部，其中所述轉子承載轂具有限定內部的內表面、限定外部的外表面，以及多個孔，所述多個孔從所述內表面穿過所述轉子承載轂延伸至所述外表面，以使油能夠從所述內部輸送至所述外部。

2.根據權利要求1所述的混合動力驅動模塊，其中，所述轉子承載轂的所述外表面限定形成在其上的多個通道，所述多個通道圍繞所述軸線呈環狀布置并且在軸向方向上延伸。

3.根據權利要求2所述的混合動力驅動模塊，其中，所述孔中的每一個與所述通道中的相應一個周向對準，從而沿所述外表面的所述通道對通過所述孔逸出所述轉子承載轂的所述內部的流體進行引導。

4.根據權利要求3所述的混合動力驅動模塊，其中，所述多個孔中的一些在沿所述轉子承載轂的第一軸向位置處彼此軸向對準，并且所述多個孔中的一些在第二軸向位置處彼此軸向對準。

5.根據權利要求1所述的混合動力驅動模塊，其中，所述轉子承載轂在其第一端部處包括肩部，所述肩部具有從所述外表面徑向向外延伸的徑向延伸部分以及朝向所述轉子承載轂的第二端部軸向延伸的軸向延伸部分。

6.根據權利要求5所述的混合動力驅動模塊，其中，所述轉子承載轂的所述外表面和所述肩部限定構造為部分地封閉流體的流體蓄積器。

7.根據權利要求6所述的混合動力驅動模塊，其中，所述轉子承載轂限定多個第二孔，所述多個第二孔完全延伸穿過所述轉子承載轂并且與所述流體蓄積器軸向對準，以將所述內部流體耦接至所述蓄積器。

8.根據權利要求7所述的混合動力驅動模塊，其中，所述多個第二孔中的每一個圍繞所述軸線從所述多孔周向偏離。

9.一種用于電動機的轉子承載轂，所述轉子承載轂包括：

主體，所述主體圍繞軸線從第一軸向側延伸至第二軸向側，并且具有

內表面，所述內表面限定內部，

外表面，所述外表面限定在軸向方向上延伸的多個通道，

唇緣，所述唇緣在所述第二軸向側從所述外表面徑向向外延伸并且限定至少部分地由所述外表面和所述唇緣界定的蓄積器，

多個第一孔，所述多個第一孔限定在所述主體內并且在徑向方向上從所述內表面延伸至所述外表面，所述多個第一孔中的每一個與所述通道中的一個對準，以使油能夠從所述主體的所述內部輸送至所述通道中，和

多個第二孔，所述多個第二孔限定在所述主體內并且在所述徑向方向上從所述內表面延伸至所述外表面，所述多個第二孔中的每一個與所述蓄積器軸向對準，以使油能夠從所述主體的所述內部輸送至所述蓄積器中。

10.根據權利要求9所述的轉子承載轂，其中，所述唇具有從所述外表面徑向向外延伸的徑向延伸部分，以及從所述徑向延伸部分朝向所述第一軸向側延伸的軸向延伸部分，其中，所述多個第二孔與所述軸向延伸部分軸向對準。