[發(fā)明專利]酸性氣體吸收材料及其制造方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201980018212.3 | 申請日: | 2019-11-06 |
| 公開(公告)號: | CN111801151B | 公開(公告)日: | 2022-10-21 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 沼口遼平;吉澤克浩;奧村雄志;西部祥平;下村育生;根上將大 | 申請(專利權(quán))人: | 川崎重工業(yè)株式會社 |
| 主分類號: | B01D53/14 | 分類號: | B01D53/14;B01J20/22;B01J20/28;B01J20/30 |
| 代理公司: | 上海瀚橋?qū)@硎聞?wù)所(普通合伙) 31261 | 代理人: | 曹芳玲 |
| 地址: | 日本兵庫*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 酸性 氣體 吸收 材料 及其 制造 方法 | ||
可逆地吸收被處理氣體中含有的酸性氣體的酸性氣體吸收材料由金屬氧化物多孔顆粒和擔載于多孔顆粒的酸性氣體吸收劑構(gòu)成,多孔顆粒具有雙峰孔,該雙峰孔包括具有直徑為2nm以上且200nm以下的納米范圍的細孔徑的中孔和具有直徑超過0.2μm的微米范圍的細孔徑的大孔,大孔為空孔,中孔由酸性氣體吸收劑填充。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及可逆地吸收被處理氣體中含有的酸性氣體的酸性氣體吸收材料及其制造方法。
背景技術(shù)
以往,已知使多孔載體擔載作為選擇性吸收酸性氣體的液狀化學(xué)物質(zhì)的胺(amine)而構(gòu)成的酸性氣體吸收材料。作為酸性氣體,可例示硫化氫(H2S)、二氧化碳(CO2)、硫氧化物(SOx)及氮氧化物(NOx)等。專利文獻1,2公開如此的酸性氣體吸收材料和使用該酸性氣體吸收材料從被處理氣體分離回收酸性氣體的系統(tǒng)。
專利文獻1記載的吸收劑物質(zhì)為包含至少一種胺、至少一種二氧化碳活化催化劑、以及支持至少一種胺及至少一種催化劑的至少一種多孔物質(zhì)而成。而且,專利文獻1記載的從過程氣體分離回收二氧化碳的系統(tǒng)具備至少一個吸收容器,過程氣體通過吸收容器送給。吸收容器中填充有吸收劑物質(zhì),吸收劑物質(zhì)從通過吸收劑物質(zhì)送給的過程氣體中可逆地吸收二氧化碳。
專利文獻2記載的二氧化碳吸附材料為擔載胺化合物的多孔物質(zhì)。作為該多孔物質(zhì),可例示活性碳、活性氧化鋁等。而且,專利文獻2記載的二氧化碳分離裝置具備在上下方向上朝下方依次排列的料斗、吸附塔、解吸塔(再生塔)、干燥塔及冷卻塔。二氧化碳吸附材料從料斗依次在各塔內(nèi)下降期間,由吸附塔從被處理氣體吸收二氧化碳,由解吸塔將吸收的二氧化碳釋放。
現(xiàn)有技術(shù)文獻:
專利文獻:
專利文獻1 : 日本特表2012-501831號公報;
專利文獻2 : 日本特開2013-121562號公報。
發(fā)明內(nèi)容
發(fā)明要解決的問題:
上述專利文獻1,2例示的使用酸性氣體吸收材料從被處理氣體選擇性分離回收酸性氣體的系統(tǒng)中,為了增大酸性氣體的回收量,重要的是增大酸性氣體吸收材料的酸性氣體吸收速度。因此本發(fā)明中,提供實現(xiàn)酸性氣體吸收速度增大的酸性氣體吸收材料及其制造方法。
解決問題的手段:
至今為止,關(guān)于多孔載體,細孔徑及細孔容積被認為是影響酸性氣體吸收速度的因素,謀求酸性氣體的飽和吸收量的提高而采用細孔容積大的多孔材料。但是,僅通過多孔載體的細孔容積的增加難以增大酸性氣體吸收材料的酸性氣體吸收速度。
因此,根據(jù)本發(fā)明的一形態(tài)的酸性氣體吸收材料,其特征在于,是可逆地吸收被處理氣體中含有的酸性氣體的酸性氣體吸收材料,
由多孔顆粒和擔載于所述多孔顆粒的酸性氣體吸收劑構(gòu)成,所述多孔顆粒具有雙峰孔,所述雙峰孔包括具有直徑為2nm以上且200nm以下的納米范圍的細孔徑的中孔和具有直徑超過0.2μm的微米范圍的細孔徑的大孔,所述大孔為空孔,所述中孔由所述酸性氣體吸收劑填充。
又,根據(jù)本發(fā)明的一形態(tài)的酸性氣體吸收材料的制造方法,其特征在于,是可逆地吸收被處理氣體中含有的酸性氣體的酸性氣體吸收材料的制造方法,
包括:配制將酸性氣體吸收劑溶于溶劑而得的吸收劑溶液;
使所述吸收劑溶液含浸于多孔顆粒;以及
使所述吸收劑溶液含浸的所述多孔顆粒通風(fēng)或減壓干燥,
所述多孔顆粒具有雙峰孔,所述雙峰孔包括具有直徑為2nm以上且200nm以下的納米范圍的細孔徑的中孔和具有直徑超過0.2μm的微米范圍的細孔徑的大孔。
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