[發(fā)明專利]用于電動車輛中的低品級熱回收的設(shè)備和方法

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201980013509.0
• 申請日: 2019-01-21
• 公開（公告）號: CN111727128A
• 公開（公告）日: 2020-09-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 克里斯·查塔姆;迪利普·阿索肯;凱特·勞斯;奧利弗·斯托克斯;尼拉布扎·杜塔;理查德·庫克
• 申請（專利權(quán)）人: 捷豹路虎有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H1/14;B60H1/32
• 代理公司: 北京允天律師事務(wù)所 11697
• 代理人: 高源;青煒

1.一種用于電動車輛的熱回收系統(tǒng)，所述熱回收系統(tǒng)包括：第一可切換熱源和第二可切換熱源以及控制裝置，所述控制裝置能夠操作成選擇性地將其中一個(gè)所述熱源切換成與熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)熱連通，所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)與熱吸收裝置熱連通；以及檢測裝置，所述檢測裝置能夠操作成檢測每個(gè)所述可切換熱源與進(jìn)入所述壓縮機(jī)的流體之間的溫度差；

其中，所述控制裝置能夠操作成當(dāng)在進(jìn)入所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)中的所述壓縮機(jī)的所述流體與所述第一可切換熱源和所述第二可切換熱源中的一者之間檢測到一溫度差時(shí)將該可切換熱源切換成與所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)熱連通，所述壓縮機(jī)能夠操作成在所述壓縮機(jī)操作時(shí)將來自該可切換熱源的低品級熱提升為較高品級熱。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述第一可切換熱源和所述第二可切換熱源各自與所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)的流體熱連通，并且所述控制裝置能夠操作成致動至少一個(gè)控制閥，所述至少一個(gè)控制閥能夠操作成選擇性地將與其中一個(gè)所述可切換熱源熱連通的流體切換成與所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)中的所述壓縮機(jī)熱連通，其中，所述控制裝置能夠操作成當(dāng)在進(jìn)入所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)中的所述壓縮機(jī)的流體與所述第一可切換熱源和所述第二可切換熱源中的一者之間檢測到一溫度差時(shí)致動所述至少一個(gè)控制閥，以將該可切換熱源切換成與所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)熱連通，所述溫度差使得所述壓縮機(jī)能夠操作成在所述壓縮機(jī)操作時(shí)將來自該可切換熱源的低品級熱提升為較高品級熱。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述溫度差為至少5開爾文。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，在所述第一可切換熱源或所述第二可切換熱源處的溫度高于進(jìn)入所述壓縮機(jī)的流體的溫度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述檢測裝置配置成依次監(jiān)測所述第一可切換熱源與進(jìn)入所述壓縮機(jī)的流體之間的溫度差以及所述第二可切換熱源與進(jìn)入所述壓縮機(jī)的流體之間的溫度差。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的系統(tǒng)，其中，所述控制裝置以可操作的方式鏈接至所述檢測裝置，并且所述控制裝置能夠操作成響應(yīng)于所述檢測裝置檢測到所述第一可切換熱源與所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)以及所述第二可切換熱源與所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)中的至少一者之間的溫度差而致動所述至少一個(gè)控制閥，使得將其中一個(gè)所述熱源切換成與所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)熱連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述檢測裝置包括一個(gè)或更多個(gè)溫度傳感器。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)包括：第一單相流體系統(tǒng)，所述第一單相流體系統(tǒng)包括至少一個(gè)熱交換器；多相流體系統(tǒng)，所述多相流體系統(tǒng)與所述至少一個(gè)熱交換器流體連通并且包括位于所述熱交換器的下游的所述壓縮機(jī)；以及第二單相流體系統(tǒng)，所述第二單相流體系統(tǒng)位于所述壓縮機(jī)的下游并且包括至少一個(gè)熱交換器，所述第一單相流體系統(tǒng)、所述多相流體系統(tǒng)和所述第二單相流體系統(tǒng)相繼地彼此熱連通，可選地，其中，所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)包括：冷卻劑系統(tǒng)，所述冷卻劑系統(tǒng)包括至少一個(gè)熱交換器；制冷劑系統(tǒng)，所述制冷劑系統(tǒng)與所述至少一個(gè)熱交換器流體連通并且包括位于所述熱交換器的下游的所述壓縮機(jī)；以及第二冷卻劑系統(tǒng)，所述第二冷卻劑系統(tǒng)位于所述壓縮機(jī)的下游并且包括至少一個(gè)熱交換器，所述冷卻劑系統(tǒng)和所述制冷劑系統(tǒng)相繼地彼此熱連通。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的系統(tǒng)，其中，所述熱力學(xué)循環(huán)系統(tǒng)包括：環(huán)境空氣捕獲單元系統(tǒng)，所述環(huán)境空氣捕獲單元系統(tǒng)包括至少一個(gè)熱交換器；制冷劑系統(tǒng)，所述制冷劑系統(tǒng)與所述至少一個(gè)熱交換器流體連通并且包括位于所述熱交換器的下游的所述壓縮機(jī)；以及冷卻劑系統(tǒng)，所述冷卻劑系統(tǒng)位于所述壓縮機(jī)的下游并且包括至少一個(gè)熱交換器，所述冷卻劑系統(tǒng)和所述制冷劑系統(tǒng)相繼地彼此熱連通，可選地，其中，所述環(huán)境空氣捕獲單元系統(tǒng)包括作為冷凝器的至少一個(gè)熱交換器，或者其中，所述環(huán)境空氣捕獲單元系統(tǒng)包括作為蒸發(fā)器或除濕器的至少一個(gè)熱交換器。