[發(fā)明專利]針對基礎(chǔ)設(shè)施的警告消息路由

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201980012329.0
• 申請日: 2019-01-15
• 公開（公告）號: CN111670569B
• 公開（公告）日: 2023-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: C·賴斯;O·采希林
• 申請（專利權(quán)）人: 西門子瑞士有限公司
• 主分類號: H04L67/12
• 分類號: H04L67/12;H04W4/38;H04W4/90;H04W4/44
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 張濤;劉春元

用于識別基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)或針對基礎(chǔ)設(shè)施的潛在危害的基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)和方法，其中提供用于識別所述基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)或針對所述基礎(chǔ)設(shè)施的潛在危害的專用傳感器系統(tǒng)；其中提供網(wǎng)關(guān)（例如接口），所述網(wǎng)關(guān)被設(shè)計為接收來自移動設(shè)備的傳感器的傳感器值，所述移動設(shè)備臨時位于所述基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)或距所述基礎(chǔ)設(shè)施的定義距離（半徑）內(nèi)；其中提供處理單元（例如服務(wù)器），所述處理單元被設(shè)計為接收由所述專用傳感器系統(tǒng)報告的傳感器值，并設(shè)計為接收由所述網(wǎng)關(guān)提供的所述移動設(shè)備的傳感器值，并進一步設(shè)計為分析接收到的傳感器值以識別針對所述基礎(chǔ)設(shè)施或所述基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的潛在危害。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及用于識別基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)或針對基礎(chǔ)設(shè)施的潛在危害的基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)和相應(yīng)方法。此外，本發(fā)明涉及一種用于接收傳感器值和消息的網(wǎng)關(guān)。

背景技術(shù)

基礎(chǔ)設(shè)施、特別是所謂的“關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施”（例如，隧道、有危險物質(zhì)的工廠、自來水廠、渡輪）必須對各種危險提示做出反應(yīng)，以防止損害并將風(fēng)險最小化。由于技術(shù)限制，危險的種類隨著時間而改變或增加。

商業(yè)建筑物或區(qū)域以及基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備大多通過例如火災(zāi)探測系統(tǒng)或進入控制和周邊保護設(shè)備來保護免受危險。隧道系統(tǒng)就是一個例子：在系統(tǒng)受到良好保護的情況下，借助于熱成像儀或類似的傳感器對駛近的卡車進行“掃描”，以便能夠在進入隧道之前識別出是否有危險來源于這些卡車或這些卡車的技術(shù)組成部分（如制動系統(tǒng)或內(nèi)燃機）。例如，如果所述制動系統(tǒng)具有熱不規(guī)則現(xiàn)象，則可以在進入所述隧道（即所述關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施）之前將所述卡車停下來，以防止在隧道那里發(fā)生事故和火災(zāi)。通常，屬于所述基礎(chǔ)設(shè)施并相應(yīng)內(nèi)置的傳感器會在現(xiàn)場識別出危險，或者可以評估由傳感器檢測的數(shù)據(jù)或傳感器值以識別危險。評估所感測的信息并可能對此做出反應(yīng)。由歐洲專利申請EP1060766A1已知一種用于所謂的熱點探測的設(shè)備，用于在列車進入隧道之前識別列車底盤上的過熱。

這種類型的危險識別是靜態(tài)的，無法對變化的危險或潛在危險做出靈活的反應(yīng)。

發(fā)明內(nèi)容

因此，本發(fā)明的任務(wù)是提供成本有利的系統(tǒng)和方法，利用該系統(tǒng)和方法特別是靈活和可靠地識別在基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)或針對基礎(chǔ)設(shè)施的隨時間變化的危險或潛在危險。

該任務(wù)通過一種用于識別基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)或針對基礎(chǔ)設(shè)施的潛在危害的基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)解決，所述基礎(chǔ)設(shè)施管理系統(tǒng)包括：

專用（靜態(tài)，內(nèi)置）傳感器系統(tǒng)，用于識別所述基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)或針對所述基礎(chǔ)設(shè)施的潛在危害；

網(wǎng)關(guān)（接口），所述網(wǎng)關(guān)被設(shè)計為接收來自移動設(shè)備的傳感器的傳感器值，所述移動設(shè)備臨時位于所述基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)或距所述基礎(chǔ)設(shè)施的定義距離（半徑）內(nèi)；

處理單元（服務(wù)器），所述處理單元被設(shè)計為接收由所述專用傳感器系統(tǒng)報告的傳感器值，并被設(shè)計為接收由所述網(wǎng)關(guān)提供的所述移動設(shè)備的傳感器值或由所述移動設(shè)備的傳感器系統(tǒng)提供的傳感器值，并進一步設(shè)計為對接收到的傳感器值進行分析，以識別針對所述基礎(chǔ)設(shè)施或所述基礎(chǔ)設(shè)施內(nèi)的潛在危害。為基礎(chǔ)設(shè)施（例如室內(nèi)停車場、渡輪、隧道）中現(xiàn)有并且大多靜態(tài)內(nèi)置的用于識別危險的傳感器系統(tǒng)（例如照相機、溫度傳感器、煙霧傳感器）臨時增加僅臨時位于所述基礎(chǔ)設(shè)施中的移動設(shè)備（例如機動車輛，列車）或接近所述基礎(chǔ)設(shè)施的移動設(shè)備（例如通過隧道的列車或機動車輛）的傳感器系統(tǒng)，以更快地識別針對所述基礎(chǔ)設(shè)施的潛在危害。由此，尤其是增大了響應(yīng)時間窗口，以便快速對識別出的潛在危害或危險做出反應(yīng)。將不屬于所述基礎(chǔ)設(shè)施的固定安裝的傳感器清單（例如火災(zāi)探測系統(tǒng)的煙霧探測器）并且僅臨時位于所述基礎(chǔ)設(shè)施周圍或內(nèi)部的移動傳感器與所述基礎(chǔ)設(shè)施中現(xiàn)有的專用傳感器系統(tǒng)協(xié)作地用于最小化所述基礎(chǔ)設(shè)施的風(fēng)險，并且使用它們的傳感器值來識別潛在危害。本發(fā)明使得能夠通過所述移動設(shè)備的移動或臨時傳感器系統(tǒng)來增加用于基礎(chǔ)設(shè)施的現(xiàn)有傳感器系統(tǒng)。