[實用新型]一種新型的升降輸送系統

有效

• 申請號: 201922500945.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211870558U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 魯洪波;楊林春
• 申請（專利權）人: 廣州峻威換熱科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G43/00;B66F7/14
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

本實用新型公開了一種新型的升降輸送系統，涉及制冷領域及重載生產線技術，包括水平移動平臺、升降平臺、承載移動小車、控制系統，水平移動平臺固定于基礎平面上，水平移動平臺包含兩條平行軌道、傳動電機、同步傳動桿、若干轉向減速傳動箱和齒輪，升降平臺固定于水平移動平臺上，承載移動小車活動設置在水平移動平臺上，水平移動平臺是在水平方向移動，平行軌道始端和末端與水平面成0.5°～5°的夾角，始端高于末端，在承載移動小車重載的時候利用較大的重力勢能克服大部分的機械摩擦阻力，而在返回至始端時，由于承載移動小車空載，重量輕，摩擦力小，故返回至始端時也只需要結合功率小的傳動電機，起到節能的效果。

技術領域

本實用新型涉及制冷領域及重載生產線技術，特別涉及一種新型的升降輸送系統。

背景技術

升傳輸機是一般用于改變物品的輸送方向，將物品從叉道送入或移出主輸送線。具有承載大，結構簡單，穩定可靠的特點。隨著各行業在裝備技術領域的高速發展，物流和倉儲逐步向全自動化靠攏，人力正在一步一步被自動化設備取代而傳統的升降移載輸送機，為完成物料在不同高度不同水平位置作業面間的有效輸送，可通過人工或升降輸送設備完成，將物品送至所需的位置。采用人工搬運方式時，整個過程始終需要人工干預，工作效率極為低下；使用升降輸送設備，可完成不同高度作業面間的物料自動化連續輸送。目前在制冰行業內，絕大多數的大塊冰的倉儲運輸都是通過人工搬運的方式完成，這與人工成本逐漸上升、各行業自動化集成越來越高的大趨勢開成鮮明對比，所以對大塊冰的倉儲運輸顯得非常的必要，傳統的大冰塊都是通過人員現場操作簡單的升降傳輸機進行輸送然后再用人工搬運的方式入庫，這樣的輸送方式比較不穩定，易出現打滑的情況，從而直接降低了輸送效率，而且傳統的升降移載輸送機，對機體的升降比較麻煩，升降的靈活性較差，導致升降效果不好，搬運量量低、工作不可靠，不能滿足制冰機行業特別是大冰塊運輸的需求。嚴重地影響了生產，降低了經濟效益。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型的技術方案為：

一種新型的升降輸送系統，包括水平移動平臺、升降平臺、承載移動小車、控制系統；

所述水平移動平臺固定于基礎平面上，所述水平移動平臺包含兩條平行軌道、傳動電機、同步傳動桿、若干轉向減速傳動箱和齒輪；

所述升降平臺固定于水平移動平臺上，所述升降平臺包含驅動電機、絲杠升降機、承載框架；

所述承載移動小車包含承載平板結構、傳動直齒條和承重軌道滑輪組；所述控制系統包括控制電箱和無線遙控模塊；

所述水平移動平臺是在水平方向移動，平行軌道始端和末端與水平面成0.5°～5°的夾角，平行軌道始端高于末端；

所述控制系統對傳動電機進行正轉和反轉控制，所述水平移動平臺在傳動電機正轉時，所述水平移動平臺上的承載移動小車向軌道末端移動，平行軌道始端高于軌道末端，在承載移動小車重載的時候利用較大的重力勢能克服大部分的機械摩擦阻力，只需要結合功率較小的傳動電機就可以完成從重載端至軌道末端的水平方向傳輸，而在返回至始端時，由于承載移動小車空載，重量輕，摩擦力小，故返回至始端時也只需要結合功率小的傳動電機，所以選用電機的功率大大降低，同時在生產過種起到節能的效果。

所述升降平臺在驅動電機正轉時，所述承載移動小車隨承載框架上升，在驅動電機反轉時，所述承載移動小車隨承載框架下降，所述水平移動平臺和升降平臺設有限位傳感器，用于限制水平移動平臺和升降平臺的移動范圍。作為本實用新型的進一步改進：所述控制系統設有用于無線信號傳輸控制的無線遙控裝置，能夠實現100米內的無線信號傳輸控制，結合工業級可編程PLC、限位傳感器和電機控制器對升降平臺驅動電機和水平移動平臺傳動電機進行有效控制。

只需要人員在機件運動旁邊即可完成操作，大大降低了人員在生產過程的人身安全事故。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：