[實用新型]一種新型的升降輸送系統

有效

• 申請號: 201922500945.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211870558U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 魯洪波;楊林春
• 申請（專利權）人: 廣州峻威換熱科技有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G43/00;B66F7/14
• 代理公司: 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411
• 代理人: 鄭自群

1.一種新型的升降輸送系統，其特征在于：包括水平移動平臺、升降平臺、承載移動小車(4)、控制系統；

所述水平移動平臺固定于基礎平面上，所述水平移動平臺包含兩條平行軌道(3)、傳動電機、同步傳動桿、若干轉向減速傳動箱和齒輪；

所述升降平臺固定于水平移動平臺上，所述承載移動小車(4)活動設置在水平移動平臺上；

所述控制系統包括控制電箱和無線遙控模塊；

所述水平移動平臺是在水平方向移動，平行軌道(3)始端和末端與水平面成0.5°～5°的夾角，始端高于末端。

2.根據權利要求1所述新型的升降輸送系統，其特征在于：所述同步傳動桿若干轉向減速傳動箱和齒輪連接，并平行固定于軌道一側，所述傳動電機與同步傳動桿連接通過聯軸器連接，所述傳動電機轉動帶動轉向減速傳動箱和齒輪轉動。

3.根據權利要求2所述新型的升降輸送系統，其特征在于：所述升降平臺在上下方向上移動，所述升降平臺包含驅動電機、絲杠升降機組、承載框架；驅動電機與絲杠升降機連接，承載框架與絲杠升降機連接，驅動電機通過正反轉驅動絲杠升降機上升和下降帶動承載框架同步移動。

4.根據權利要求3所述新型的升降輸送系統，其特征在于：所述承載移動小車(4)包含承載平板結構、傳動直齒條和承重軌道滑輪組，所述承載平板結構由承力框架及硬平板組成，承重軌道滑輪組固定于承力框架的底部，與水平移動平臺軌道同寬，傳動直齒條固定于承力框架的底部中間位置，與水平移動平臺軌道平行。

5.根據權利要求4所述新型的升降輸送系統，其特征在于：所述控制系統對傳動電機進行正轉和反轉控制，所述水平移動平臺在傳動電機正轉時，所述水平移動平臺上的承載移動小車(4)向末端移動，在傳動電機反轉時，所述水平移動平臺上的承載移動小車(4)向始端移動，所述承載移動小車(4)停放于始端，所述升降平臺在驅動電機正轉時升降平臺移動上升帶動承載移動小車(4)提升，在驅動電機反轉時升降平臺移動下降帶動承載移動小車(4)下降。

6.根據權利要求5所述新型的升降輸送系統，其特征在于：所述水平移動平臺和升降平臺設有限位傳感器，用于限制水平移動平臺和升降平臺的移動范圍，所述控制系統設有用于無線信號傳輸控制無線遙控裝置。