[實用新型]一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架

有效

• 申請號: 201922500510.6
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211735557U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 劉亞運;梁錦;李曉劍;劉小宇;趙忠
• 申請（專利權）人: 浙江大港橋梁科學研究有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架，其特征在于：包括若干個鋼架單元（10），每個鋼架單元（10）均包括兩個承載板（20），兩個承載板（20）成對稱平行設置，在兩個承載板（20）之間沿長度方向設有兩個支撐板（21），支撐板（21）垂直于承載板（20）且兩個支撐板（21）分別位于承載板（20）之間夾層的兩側，在承載板（20）遠離支撐板（21）的表面上，沿長度方向的邊沿處設有傾斜的第一坡面（23），相鄰的鋼架單元（10）在第一坡面（23）處通過焊接固定。

2.根據權利要求1所述的一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架，其特征在于：在承載板（20）兩個長度方向的側邊上設有均設有拼接塊（30），兩個拼接塊（30）相對于承載板（20）成中心對稱設置，在承載板（20）兩個長度方向的側邊上均設有與拼接塊（30）相配合的拼接槽（31），兩個拼接槽（31）相對于承載板（20）成中心對稱設置，每一鋼架單元（10）上的拼接塊（30）均插入到相鄰的鋼架單元（10）的拼接槽（31）中。

3.根據權利要求1所述的一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架，其特征在于：在支撐板（21）兩側沿其長度方向均固定連接有斜板（22），斜板（22）在支撐板（21）每側均設有兩個，且同側的斜板（22）分別與兩個承載板（20）固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架，其特征在于：在承載板（20）朝向支撐板（21）的一側沿長度方向設有限位梁（40），限位梁（40）上沿長度方向開設有梁槽（41），兩個承載板（20）上的限位梁（40）成對稱設置，在兩個承載板（20）之間設有加強梁（42），加強梁（42）滑動連接于梁槽（41）。

5.根據權利要求4所述的一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架，其特征在于：限位梁（40）沿承載板（20）寬度方向等距設有若干個，兩個承載板（20）上的限位梁（40）一一對應。

6.根據權利要求4所述的一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架，其特征在于：梁槽（41）以及加強梁（42）的兩側均為燕尾形設置。

7.根據權利要求6所述的一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架，其特征在于：在梁槽（41）的開口處沿長度方向設有向內傾斜的第二坡面（43）。

8.根據權利要求1所述的一種用于樁基靜載試驗的載重鋼架，其特征在于：在承載板（20）遠離支撐板（21）的一側沿寬度方向開設有用于穿設工字鋼的“T”形安裝槽（50），安裝槽（50）沿承載板（20）長度方向等距設有若干個。