[實用新型]一種用于樁基靜載試驗的反力裝置

有效

• 申請號: 201922499403.6
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211773957U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 盧建平;劉小宇;劉亞運;李曉劍;陳文德
• 申請（專利權）人: 浙江大港橋梁科學研究有限公司
• 主分類號: E02D33/00
• 分類號: E02D33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于樁基靜載試驗的反力裝置，其特征在于：包括載重板（10）和加強梁（20），加強梁（20）包括若干根橫梁（21）和若干根縱梁（22），在橫梁（21）上沿寬度方向設有橫槽（211），橫槽（211）連通橫梁（21）側壁，橫槽（211）的寬度和縱梁（22）的寬度相同，橫槽（211）沿橫梁（21）長度方向等距設有若干個，在縱梁（22）上沿寬度方向設有縱槽（221），縱槽（221）連通縱梁（22）側壁，縱槽（221）的寬度和橫梁（21）的寬度相同，縱槽（221）沿橫梁（21）長度方向等距設有若干個，橫梁（21）和縱梁（22）相互垂直搭設，且橫槽（211）和縱槽（221）相互扣接，橫槽（211）和縱槽（221）的表面保持平齊，在載重板（10）上設有用于配合加強梁（20）的梁槽（11），加強梁（20）設于梁槽（11）內。

2.根據權利要求1所述的一種用于樁基靜載試驗的反力裝置，其特征在于：在載重板（10）的四周設有用于固定加強梁（20）的邊扣（23），邊扣（23）轉動連接于載重板（10），邊扣（23）上沿長度方向穿設有若干固定螺栓（24），固定螺栓（24）與加強梁（20）螺紋連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于樁基靜載試驗的反力裝置，其特征在于：在加強梁（20）上橫梁（21）和縱梁（22）的扣接處，沿厚度方向開設有第一固定孔（25），在梁槽（11）內設有和第一固定孔（25）同軸的第二固定孔（26），在第一固定孔（25）中穿設有固定銷（27），固定銷（27）插入第二固定孔（26）中。

4.根據權利要求1所述的一種用于樁基靜載試驗的反力裝置，其特征在于：在加強梁（20）上橫梁（21）和縱梁（22）的扣接處設有加強件（28），加強件（28）包括連接盤（281）和四個立方形的抵柱（282），四個抵柱（282）分沿加強梁（20）厚度方向插入到橫梁（21）和縱梁（22）的側邊所圍成的直角中，且抵柱（282）和橫梁（21）和縱梁（22）的側壁抵接。

5.根據權利要求1所述的一種用于樁基靜載試驗的反力裝置，其特征在于：在載重板（10）的四周設有側圍板（40），在載重板（10）朝向加強梁（20）的一側設有支撐桿（30），支撐桿（30）和側圍板（40）均垂直于載重板（10），支撐桿（30）位于載重板（10）的重心處，在支撐桿（30）上沿周向等距設有四根斜拉桿（31），斜拉桿（31）遠離支撐桿（30）的一端連接于側圍板（40）。

6.根據權利要求5所述的一種用于樁基靜載試驗的反力裝置，其特征在于：在載重板（10）的重心處設有方形的安裝孔（32），在支撐桿（30）朝向載重板（10）的一端設有與安裝孔（32）配合的安裝塊（33），安裝塊（33）插入到安裝孔（32）中，在支撐桿（30）上沿周向設有安裝盤（34），安裝盤（34）抵接于載重板（10），在安裝盤（34）上沿周向等距穿設有若干連接螺栓（35），連接螺栓（35）螺紋連接與載重板（10）螺紋連接，斜拉桿（31）和側圍板（40）通過螺栓連接，斜拉桿（31）和支撐桿（30）轉動連接。

7.根據權利要求6所述的一種用于樁基靜載試驗的反力裝置，其特征在于：側圍板（40）包括第一側圍板（41）和第二側圍板（42），在載重板（10）的側壁上開設有第一收納腔（43）和第二收納腔（44），在第一收納腔（43）和第二收納腔（44）開口的兩側均設有連接件（50），在兩個連接件（50）之間固定有支撐件（51），第一側圍板（41）連接于第一收納腔（43）的連接件（50），第二側圍板（42）連接于第二收納腔（44）的連接件（50），在連接件（50）上設有連接桿（52），在連接桿（52）遠離連接件（50）的一端轉動連接有轉動件（53），在第一側圍板（41）和第二側圍板（42）的側邊均沿長度方向開設有腰型槽（54），腰型槽（54）的截面為“T”形，轉動件（53）卡設于腰型槽（54）內，連接桿（52）穿設于腰型槽（54）的開口。

8.根據權利要求7所述的一種用于樁基靜載試驗的反力裝置，其特征在于：在第一收納腔（43）和第二收納腔（44）下表面的兩側沿長度方向開設有輪槽（55），在輪槽（55）內沿長度方向轉動連接有若干滾輪（56）。