[實用新型]一種一體化剎車盤有效
| 申請號： | 201922495462.6 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN211231354U | 公開（公告）日： | 2020-08-11 |
| 發明（設計）人： | 曹文安;劉剛;孫秀芳 | 申請（專利權）人： | 永安行科技股份有限公司 |
| 主分類號： | F16D51/22 | 分類號： | F16D51/22;F16D65/08;F16D65/10;B62L1/00 |
| 代理公司： | 常州市權航專利代理有限公司 32280 | 代理人： | 張佳文 |
| 地址： | 213000 江*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 一體化 剎車 | ||
【權利要求書】：
1.一種一體化剎車盤，其特征在于：包括電機和固定于電機輸出軸上的剎車塊組件；所述電機一端的端蓋外表面上一體式形成有制動盤；所述制動盤與電機的輸出軸同軸設置；
所述剎車塊組件固定在電機的輸出軸上，并且適于與制動盤相配合來實現制動或降速。
2.根據權利要求1所述的一種一體化剎車盤，其特征在于：所述制動盤的外周面上沿周向間距設置有多個凹槽。
3.根據權利要求2所述的一種一體化剎車盤，其特征在于：所述制動盤的外周面上的多個凹槽沿周向均勻設置。
4.根據權利要求1所述的一種一體化剎車盤，其特征在于：所述外表面上一體式形成有制動盤的端蓋通過高強度輕質合金材料一體化壓鑄而成。
5.根據權利要求1所述的一種一體化剎車盤，其特征在于：所述剎車塊組件包括外殼、剎車塊和驅動單元；所述外殼與電機輸出軸固定連接；所述剎車塊鉸接于外殼內，并位于制動盤的內腔中；所述驅動單元驅動所述剎車塊外漲而與抱住所述制動盤來實現制動或降速。
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