[實(shí)用新型]車筐、頭盔和車輛有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922495365.7 | 申請(qǐng)日： | 2019-12-31 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN211766018U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-10-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 肖卿志 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 北京騎勝科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B62J11/24 | 分類號(hào)： | B62J11/24;B62J9/30 |
| 代理公司： | 北京超成律師事務(wù)所 11646 | 代理人： | 郭俊霞 |
| 地址： | 100193 北京市海淀*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車筐 頭盔 車輛 | ||
1.一種車筐，其特征在于，包括筐體和至少一個(gè)鎖具；
所述鎖具設(shè)置在所述筐體上，用于將頭盔鎖定在所述筐體上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車筐，其特征在于，所述鎖具包括鎖殼、驅(qū)動(dòng)部和鎖舌；
所述鎖殼設(shè)置在所述筐體上，所述驅(qū)動(dòng)部與所述鎖舌均設(shè)置在所述鎖殼上，且所述驅(qū)動(dòng)部與所述鎖舌連接，用于使所述鎖舌在所述鎖殼上移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車筐，其特征在于，還包括控制器，所述控制器與所述鎖具信號(hào)連接，用于控制所述鎖具的工作狀態(tài)，所述驅(qū)動(dòng)部與所述控制器信號(hào)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車筐，其特征在于，還包括頭盔檢測(cè)裝置，所述頭盔檢測(cè)裝置與所述控制器信號(hào)連接，用于將檢測(cè)結(jié)果傳輸給所述控制器。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車筐，其特征在于，所述頭盔檢測(cè)裝置為距離傳感器和/或壓力傳感器。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車筐，其特征在于，在所述驅(qū)動(dòng)部和所述鎖舌之間設(shè)置有傳動(dòng)裝置，用于將所述驅(qū)動(dòng)部的動(dòng)力傳遞給所述鎖舌。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車筐，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括主動(dòng)齒輪和從動(dòng)齒輪；所述驅(qū)動(dòng)部與所述主動(dòng)齒輪連接，用于帶動(dòng)所述主動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述主動(dòng)齒輪與所述從動(dòng)齒輪嚙合，用于帶動(dòng)所述從動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；所述從動(dòng)齒輪上同軸設(shè)置有螺紋孔，所述鎖舌上設(shè)置有外螺紋，所述從動(dòng)齒輪與所述鎖舌螺紋連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車筐，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括傳動(dòng)齒輪，所述驅(qū)動(dòng)部與所述傳動(dòng)齒輪連接，用于帶動(dòng)所述傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述鎖舌的側(cè)壁上設(shè)置有與所述傳動(dòng)齒輪嚙合的傳動(dòng)齒，能夠在所述傳動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)下，使所述鎖舌做直線移動(dòng)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車筐，其特征在于，所述傳動(dòng)裝置包括彈性件和傳動(dòng)件；
所述彈性件的一端與所述鎖舌連接，另一端設(shè)置在所述鎖殼上，用于給所述鎖舌一個(gè)第一方向的力；
所述傳動(dòng)件分別與所述鎖舌和所述驅(qū)動(dòng)部連接，用于在所述驅(qū)動(dòng)部的作用下，給所述鎖舌一個(gè)第二方向的力；
所述第一方向和所述第二方向的方向相反。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車筐，其特征在于，所述傳動(dòng)件為拉繩；
所述拉繩的一端與所述鎖舌的第一端連接，另一端與所述驅(qū)動(dòng)部連接，用于在所述驅(qū)動(dòng)部的作用下，給所述鎖舌一個(gè)向鎖殼內(nèi)收縮的力。
11.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車筐，其特征在于，所述傳動(dòng)件為凸輪，所述凸輪設(shè)置在所述驅(qū)動(dòng)部上，能夠在所述驅(qū)動(dòng)部的作用下進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述凸輪的側(cè)壁與所述鎖舌的端部相抵。
12.根據(jù)權(quán)利要求9所述的車筐，其特征在于，所述彈性件為彈簧。
13.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車筐，其特征在于，所述鎖殼上設(shè)置有定位裝置，用于對(duì)所述鎖舌在所述鎖殼上的位置進(jìn)行定位。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車筐，其特征在于，所述定位裝置包括限位塊，所述限位塊設(shè)置在所述鎖舌的端部，所述鎖殼內(nèi)設(shè)置有第一滑動(dòng)孔和第二滑動(dòng)孔，所述第一滑動(dòng)孔的孔徑小于所述第二滑動(dòng)孔的孔徑，所述限位塊滑動(dòng)設(shè)置在所述第二滑動(dòng)孔內(nèi)。
15.根據(jù)權(quán)利要求13所述的車筐，其特征在于，所述定位裝置包括定位傳感器，所述定位傳感器設(shè)置在所述鎖殼上，用于檢測(cè)所述鎖舌的位置，并傳遞給所述驅(qū)動(dòng)部。
16.根據(jù)權(quán)利要求15所述的車筐，其特征在于，所述定位傳感器為壓力傳感器、位移傳感器和/或距離傳感器。
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