[實用新型]一種排氣管與缸蓋間的密封結構及發動機有效
| 申請號： | 201922492040.3 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN211314400U | 公開（公告）日： | 2020-08-21 |
| 發明（設計）人： | 趙紅兵;武澤軍;劉振;楊兆山 | 申請（專利權）人： | 濰柴動力股份有限公司 |
| 主分類號： | F02F11/00 | 分類號： | F02F11/00;F02F1/42;F01N13/08 |
| 代理公司： | 北京集佳知識產權代理有限公司 11227 | 代理人： | 王歡 |
| 地址： | 261061 山東省濰坊*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 排氣管 缸蓋 密封 結構 發動機 | ||
1.一種排氣管與缸蓋間的密封結構，用于密封排氣管(3)與缸蓋(7)的連接處，其特征在于，包括：
球形密封接頭(5)，所述排氣管(3)與所述缸蓋(7)通過所述球形密封接頭(5)連接，且所述球形密封接頭(5)密封套設在所述排氣管(3)的端部外側，所述球形密封接頭(5)轉動安裝在所述缸蓋(7)的缸蓋球穴內；
密封圈(6)，所述密封圈(6)位于所述球形密封接頭(5)與所述缸蓋球穴之間。
2.根據權利要求1所述的密封結構，其特征在于，還包括排氣管壓緊塊(4)，所述排氣管壓緊塊(4)與所述缸蓋(7)可拆卸連接，所述排氣管壓緊塊(4)具有用于可轉動安裝所述球形密封接頭(5)的排氣管球穴。
3.根據權利要求2所述的密封結構，其特征在于，所述排氣管球穴與所述缸蓋球穴的高度和小于所述球形密封接頭(5)的高度。
4.根據權利要求2所述的密封結構，其特征在于，所述排氣管壓緊塊(4)與所述缸蓋(7)通過緊固螺栓(1)可拆卸連接，且所述緊固螺栓(1)的外側套設有壓緊彈簧(2)，所述壓緊彈簧(2)一端與所述排氣管壓緊塊(4)相抵，另一端與所述緊固螺栓(1)的端部相抵。
5.根據權利要求1所述的密封結構，其特征在于，所述缸蓋球穴具有用于容納所述密封圈(6)的容置槽。
6.根據權利要求1-5任一項所述的密封結構，其特征在于，所述密封圈(6)為合金C型的密封圈。
7.一種發動機，包括排氣管與缸蓋間的密封結構，其特征在于，所述排氣管與缸蓋間的密封結構為如權利要求1-6任一項所述的排氣管與缸蓋間的密封結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于濰柴動力股份有限公司，未經濰柴動力股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922492040.3/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種控制器安全預充系統
- 下一篇：一種排氣消音元件與一種發動機
