[實用新型]電動馬達、具有該電動馬達的壓縮機及空調器

有效

• 申請號: 201922490573.8
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211183576U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 李仁宰;金正煥;樸相勛;鄭熙敦
• 申請（專利權）人: LG電子株式會社
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;F24F1/10;F24F1/12;F04B35/04;F04B37/12
• 代理公司: 北京三友知識產權代理有限公司 11127
• 代理人: 張美芹;劉久亮

電動馬達、具有該電動馬達的壓縮機及空調器。電動馬達包括定子和轉子，轉子包括具有永磁體插入部的轉子芯和插入到永磁體插入部中的永磁體，永磁體具有與轉子的旋轉軸對置的對置表面作為磁通工作的工作表面，其包括：與旋轉軸平行的第一側表面部和第二側表面部；第一斷面部，其從第一側表面部和第二側表面部中的一者的一端以第一弧的形狀延伸；以及第二斷面部，其一側連接至第一斷面部，另一側連接至第一側表面部和第二側表面部中的另一者，并且形成為具有線形形狀、橢圓弧形形狀或第二弧的形狀，第二弧的曲率半徑與第一弧的曲率半徑不同，并且第一斷面部形成為具有向外凸出的形狀。根據該構造，可以減小磁性體的材料的量并防止振動和噪音的產生。

技術領域

本公開涉及一種電動馬達、具有電動馬達的壓縮機以及具有電動馬達的空調器。

背景技術

眾所周知，電動馬達是一種用于將電能轉換成機械能的裝置。

通常，這樣的電動馬達設置有定子和轉子，轉子布置成相對于定子可旋轉。

定子設置有：定子芯，其具有多個槽和齒；以及定子線圈，其纏繞在槽上。

轉子設置有旋轉軸和轉子芯，轉子芯以旋轉軸為中心旋轉。

轉子可以以預定的氣隙可旋轉地設置在定子外部，或者可以以預定的氣隙可旋轉地設置在定子內部。

根據旋轉方法，電動馬達分為感應馬達和同步馬達。眾所周知，感應馬達構造成使得轉子借助定子和轉子之間產生的電磁感應而旋轉。

眾所周知，在同步馬達中，當以氣隙彼此隔開并且具有不同磁極的定子和轉子中的一者的磁極旋轉時，另一者的磁極沿相同的方向并以相同的速度旋轉。

通常，同步馬達的轉子包括：旋轉軸；轉子芯，其以旋轉軸為中心旋轉；以及多個永磁體，其設置在轉子芯處。

永磁體插入沿軸向方向貫通地形成在轉子芯處的永磁體插入部中。

然而，在具有永磁體的常規電動馬達中，用于永磁體的材料的資源不足，并且材料成本高。因此，在制造電動馬達時，永磁體的材料成本占據高的比例。

在具有永磁體的常規電動馬達中，如果永磁體具有減小的厚度以便降低永磁體的材料成本，則永磁體的矯頑力減小，從而降低了性能。

考慮到這樣的問題，提供了一種在不減小永磁體的厚度的情況下去除永磁體的邊緣(拐角)以減少永磁體的材料量的方法。

在使用永磁體的常規電動馬達中，存在以下問題：由于施加在定子和轉子之間的齒槽轉矩以及反電動勢的總諧波失真(THD)，導致振動和噪音增加。

在使用永磁體的常規電動馬達中，如果永磁體的邊緣被不對稱地去除，則存在齒槽轉矩由于邊緣去除量而減小的效果。然而，存在的問題是，振動和噪音完全由于齒槽轉矩和反電動勢的THD而產生。

此外，存在從永磁體的未去除的邊緣仍然產生退磁的問題。

在使用永磁體的常規電動馬達中，如果去除永磁體的所有四個邊緣，則永磁體的材料成本降低。然而，在這種情況下，由于齒槽轉矩和反電動勢的THD而限制充分減小振動和噪音。

現有技術文獻

專利文獻

(專利文獻1)CN105846630A

(專利文獻2)CN205864083U

(專利文獻3)CN205864107U

實用新型內容