[實用新型]電動馬達、具有該電動馬達的壓縮機及空調(diào)器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922490573.8
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211183576U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李仁宰;金正煥;樸相勛;鄭熙敦
• 申請（專利權(quán)）人: LG電子株式會社
• 主分類號: H02K1/27
• 分類號: H02K1/27;F24F1/10;F24F1/12;F04B35/04;F04B37/12
• 代理公司: 北京三友知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11127
• 代理人: 張美芹;劉久亮

1.一種電動馬達，該電動馬達包括：

定子，該定子具有：定子芯，其設(shè)置有多個齒和多個槽；以及定子線圈，該定子線圈纏繞在所述槽上；和

轉(zhuǎn)子，該轉(zhuǎn)子布置成能相對于所述定子旋轉(zhuǎn)，

其特征在于，所述轉(zhuǎn)子包括：

轉(zhuǎn)子芯，該轉(zhuǎn)子芯具有沿軸向方向貫通地形成的永磁體插入部；和

永磁體，該永磁體形成為插入到所述永磁體插入部中，

其中，所述永磁體具有與所述轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)軸對置的對置表面，該對置表面作為磁通工作的工作表面，

其中，所述永磁體的所述工作表面包括：

與所述旋轉(zhuǎn)軸平行的第一側(cè)表面部和第二側(cè)表面部；

第一斷面部，其從所述第一側(cè)表面部和所述第二側(cè)表面部中的一者的一端以第一弧的形狀延伸；以及

第二斷面部，其一側(cè)連接至所述第一斷面部，另一側(cè)連接至所述第一側(cè)表面部和所述第二側(cè)表面部中的另一者，并且形成為具有線形形狀、橢圓弧形形狀或第二弧的形狀，該第二弧的曲率半徑與所述第一弧的曲率半徑不同，

其中，所述永磁體的所述工作表面設(shè)置有最大長度和最大寬度，并且

其中，所述第一斷面部形成為具有向外凸出的形狀。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動馬達，其特征在于，當(dāng)基于所述轉(zhuǎn)子的所述旋轉(zhuǎn)軸，所述永磁體的最大寬度的中心和所述齒的中心位于相同的第一延長線上時，所述第一斷面部的曲率半徑的中心的第二延長線與所述第一延長線間隔開。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動馬達，其特征在于，所述第一斷面部的曲率半徑形成為小于所述永磁體的最大寬度的一半。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電動馬達，其特征在于，所述第一斷面部的曲率半徑形成為大于所述齒的寬度。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的電動馬達，其特征在于，所述第一斷面部的曲率半徑形成為所述齒的寬度的1.01至1.15倍。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動馬達，其特征在于，所述第二斷面部具有線形形狀，并且所述第二斷面部與所述第一側(cè)表面部和所述第二側(cè)表面部中的所述另一者之間的內(nèi)角形成為等于或大于90°且小于180°。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動馬達，其特征在于，該電動馬達還包括：第三斷面部，該第三斷面部以所述第一弧的形狀從所述第一側(cè)表面部和所述第二側(cè)表面部中的所述另一者的另一端延伸。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電動馬達，其特征在于，該電動馬達還包括第四斷面部，所述第四斷面部連接至所述第三斷面部，并且具有線形形狀、橢圓弧形形狀或所述第二弧的形狀。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動馬達，其特征在于，所述永磁體的最大寬度形成為10mm至30mm，并且

所述第一斷面部的曲率半徑形成為所述轉(zhuǎn)子的半徑的0.31至0.39倍。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動馬達，其特征在于，所述永磁體的所述工作表面的面積形成為等于或大于通過以所述永磁體的最大長度和最大寬度為邊形成的矩形的面積的75％。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電動馬達，其特征在于，所述永磁體形成為稀土元素基磁體，并且

所述永磁體的剩余磁通密度形成為等于或大于1.2T。

12.一種壓縮機，其特征在于，該壓縮機包括：

殼體；

壓縮部，其設(shè)置在所述殼體中，并構(gòu)造成壓縮制冷劑；和

根據(jù)權(quán)利要求1至11中的任一項所述的電動馬達，該電動馬達設(shè)置在所述殼體中，并且構(gòu)造成向所述壓縮部提供驅(qū)動力。

13.根據(jù)權(quán)利要求12所述的壓縮機，其特征在于，所述壓縮部包括：

缸體；和

輥，其設(shè)置在所述缸體中，并且構(gòu)造成通過連接至所述電動馬達的所述旋轉(zhuǎn)軸而在沿著所述缸體的內(nèi)表面進行軌道運動的同時壓縮所述制冷劑。

14.一種空調(diào)器，該空調(diào)器包括：

室內(nèi)單元，該室內(nèi)單元具有與室內(nèi)空氣進行熱交換的室內(nèi)熱交換器以及設(shè)置在該室內(nèi)熱交換器的一側(cè)的室內(nèi)鼓風(fēng)扇；和

室外單元，該室外單元具有：連接至所述室內(nèi)熱交換器的室外熱交換器；壓縮機，該壓縮機構(gòu)造成向所述室外熱交換器提供壓縮的制冷劑；以及室外鼓風(fēng)扇，該室外鼓風(fēng)扇設(shè)置在所述室外熱交換器的一側(cè)，

其特征在于，所述室內(nèi)鼓風(fēng)扇、所述室外鼓風(fēng)扇和所述壓縮機中的至少一者設(shè)置有根據(jù)權(quán)利要求1至11中任一項所述的電動馬達。