[實(shí)用新型]一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922489461.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211998343U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 吳繼華;姚威;朱國偉;杭愉明
• 申請（專利權(quán)）人: 吳江多菱電梯配套有限公司
• 主分類號: B66B7/02
• 分類號: B66B7/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于：包括兩個(gè)支撐件(1)，兩個(gè)所述支撐件(1)均由鈑金件(2)彎折而成，兩個(gè)所述支撐件(1)均包括八字板(11)和橫孔板(12)，所述八字板(11)與橫孔板(12)相互垂直設(shè)置且整體截面呈L型；所述八字板(11)上設(shè)有兩個(gè)第一限位孔(111)，兩個(gè)所述第一限位孔(111)呈八字形設(shè)置，所述橫孔板(12)沿其長度方向設(shè)有第二限位孔(121)；兩個(gè)所述支撐件(1)中一個(gè)支撐件(1)的八字板(11)與另一個(gè)支撐件(1)的橫孔板(12)抵接，且所述第一限位孔(111)與第二限位孔(121)共同穿設(shè)有用于將兩個(gè)支撐件(1)固定的連接螺栓(13)；兩個(gè)所述支撐件(1)上另一個(gè)的不用于相互連接的八字板(11)上穿設(shè)有兩個(gè)膨脹螺栓(14)，且另一個(gè)的不用于相互連接的橫孔板(12)上穿設(shè)有兩個(gè)緊固螺栓(15)，兩個(gè)所述緊固螺栓(15)遠(yuǎn)離支撐件(1)的一端上連接有用于固定導(dǎo)軌的導(dǎo)軌夾片(151)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于：所述第一限位孔(111)和第二限位孔(121)均為腰型孔。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于：所述八字板(11)和橫孔板(12)均沿其長度方向的兩端均設(shè)有支撐板(16)，所述支撐板(16)的截面呈直角梯形，所述支撐板(16)同時(shí)與八字板(11)和橫孔板(12)呈垂直設(shè)置。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于：所述支撐板(16)的斜邊(161)與下底邊形成的銳角為45°。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于：所述八字板(11)、橫孔板(12)和支撐板(16)的連接處均設(shè)有用于彎折的彎折板(17)。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于：所述八字板(11)和橫孔板(12)共同一端的兩個(gè)支撐板(16)的斜邊(161)相互抵接且通過焊接固定。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于：所述第二限位孔(121)的長軸長度大于兩個(gè)呈八字形的第一限位孔(111)的最長距離。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高強(qiáng)度電梯導(dǎo)軌支架，其特征在于：所述導(dǎo)軌夾片(151)和橫孔板(12)之間通過緊固螺栓(15)穿設(shè)有若干個(gè)長方形的導(dǎo)軌墊片(18)。