[實(shí)用新型]一種電機(jī)軸的軸向間隙檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922488547.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211205240U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 何家榮;陳杰
• 申請（專利權(quán)）人: 寧波意卡德電器科技有限公司
• 主分類號: G01B21/16
• 分類號: G01B21/16
• 代理公司: 浙江中桓聯(lián)合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33255
• 代理人: 張敏

1.一種電機(jī)軸的軸向間隙檢測裝置，其特征在于：包括傳送機(jī)構(gòu)(1)，所述傳送機(jī)構(gòu)(1)包括平行設(shè)置的輸送帶(11)，所述輸送帶(11)上設(shè)置定位機(jī)構(gòu)(6)，所述定位機(jī)構(gòu)(6)下方設(shè)置頂升氣缸(7)，所述輸送帶(11)外側(cè)設(shè)置側(cè)擋板(12)，所述傳送機(jī)構(gòu)(1)上方安裝升降機(jī)構(gòu)(2)，所述升降機(jī)構(gòu)(2)包括導(dǎo)向桿(21)，所述導(dǎo)向桿(21)底部與所述側(cè)擋板(12)頂部固定，所述導(dǎo)向桿(21)上活動安裝升降板(23)，所述升降板(23)頂部安裝檢測機(jī)構(gòu)(4)，所述檢測機(jī)構(gòu)(4)底部的檢測頭(41)穿過所述升降板(23)上的通孔Ⅰ(232)，所述升降板(23)底部安裝壓緊機(jī)構(gòu)(5)，所述導(dǎo)向桿(21)頂部安裝頂板(24)，所述頂板(24)頂部安裝氣缸(3)，所述氣缸(3)的缸桿(31)穿過所述頂板(24)中心的通孔Ⅱ(241)連接所述升降板(23)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)軸的軸向間隙檢測裝置，其特征在于：所述定位機(jī)構(gòu)(6)包括連接所述輸送帶(11)的定位座(61)，所述定位座(61)頂部設(shè)置定位塊(62)，所述定位塊(62)頂部加工定位槽(621)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)軸的軸向間隙檢測裝置，其特征在于：所述頂升氣缸(7)頂部缸桿Ⅰ(71)的中心軸線與所述檢測頭(41)的中心軸線重合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)軸的軸向間隙檢測裝置，其特征在于：所述升降板(23)靠近邊緣處加工通孔(231)，所述通孔(231)內(nèi)安裝導(dǎo)向套(22)，所述導(dǎo)向套(22)套設(shè)在所述導(dǎo)向桿(21)上。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電機(jī)軸的軸向間隙檢測裝置，其特征在于：所述壓緊機(jī)構(gòu)(5)包括固定在所述升降板(23)底部的導(dǎo)向軸(51)，所述導(dǎo)向軸(51)外安裝壓彈簧(52)，所述導(dǎo)向軸(51)下部安裝壓板(53)，所述壓板(53)中心加工通孔Ⅲ(531)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種電機(jī)軸的軸向間隙檢測裝置，其特征在于：所述壓板(53)左右對稱加工通孔Ⅳ(532)，所述導(dǎo)向軸(51)下部加工外螺紋(511)，所述導(dǎo)向軸(51)穿過所述通孔Ⅳ(532)后用鎖緊螺母(54)鎖緊。