[實(shí)用新型]一種車架限位塊有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922488259.6 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN211390868U | 公開（公告）日： | 2020-09-01 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 柳堯輝;傅運(yùn)軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 煙臺辰宇汽車部件有限公司 |
| 主分類號： | B60G11/10 | 分類號： | B60G11/10 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 264000 *** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 車架 限位 | ||
1.一種車架限位塊，包括減震體（1）、限位體（2）和底座板（3），其特征在于：所述減震體（1）和限位體（2）均固定連接在底座板（3）之上；所述減震體（1）內(nèi)部設(shè)有空腔；所述減震體（1）內(nèi)部的空腔中設(shè)有凸臺狀的防護(hù)墊（6）；所述凸臺狀的防護(hù)墊（6）與外部的減震體（1）為一體結(jié)構(gòu)并且高度小于減震體（1）的高度；所述限位體（2）內(nèi)嵌于凸臺狀防護(hù)墊（6）的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車架限位塊，其特征在于：所述限位體（2）由金屬材料制成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車架限位塊，其特征在于：所述減震體（1）外環(huán)面開設(shè)有多個(gè)環(huán)形凹槽（5）；所述相鄰兩個(gè)環(huán)形凹槽（5）之間形成一個(gè)凸起。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種車架限位塊，其特征在于：所述減震體（1）上設(shè)有連接金屬板（7）；所述連接金屬板（7）穿插于減震體（1）外部的凸起位置處，連接金屬板（7）與減震體（1）硫化連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車架限位塊，其特征在于：所述減震體（1）的外輪廓為棱柱形。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種車架限位塊，其特征在于：所述減震體（1）由聚氨酯材料制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種車架限位塊，其特征在于：所述減震體（1）的底部向四周延伸以包覆粘結(jié)在底座板（3）的外表面，使減震體（1）與底座板（3）形成一個(gè)整體。
8.根據(jù)權(quán)利要求7 所述的一種車架限位塊，其特征在于：所述底座板（3）上開設(shè)有安裝孔（4）；所述安裝孔（4）穿過底座板（3）表面包覆粘結(jié)的聚氨酯層。
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