[實用新型]一種密封防水型新能源汽車電池模組

有效

• 申請號: 201922486561.8
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211045551U
• 公開（公告）日: 2020-07-17
• 發明（設計）人: 阮浩欽
• 申請（專利權）人: 紹興易銘新能源汽車有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10;H01M2/08;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6551;H01M10/6556;H01M10/6563
• 代理公司: 杭州惟越知識產權代理有限公司 33343
• 代理人: 武春亮

本實用新型公開了一種密封防水型新能源汽車電池模組，包括箱體一，箱體一內設有電池組，箱體一的頂部設有蓋板，蓋板的兩側設有兩條滑條，箱體一的頂部設有兩條滑槽，箱體一的外側設有箱體二，箱體二內的底部固設有導熱座，箱體二的上方設有防水板，箱體一的上端面固設有凸起，防水板的下端面設有凹槽，防水板的四側均固設有搭座，箱體二的四側均固設有搭扣，本實用新型結構合理，使用者先將電池組放入箱體一內，之后蓋板固定在箱體一上，將防水板放置到箱體二上，使凸起嵌入到凹槽內，之后將箱體二四側的搭扣分別扣到防水板四側的搭座上，從而將防水板固定在箱體二上，具有較好的防水性能。

技術領域

本實用新型涉及新能源電池技術領域，特別涉及一種密封防水型新能源汽車電池模組。

背景技術

新能源汽車是指采用非常規的車用燃料作為動力來源，綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車，現有的新能源汽車大多是采用電池模組對其的動力裝置供電，使新能源汽車獲得動力而行駛。

現有的新能源汽車在雨天行駛時，汽車內部進入水分時會導致新能源汽車電池模組短路，導致新能源汽車電池模組無法使用或引起火災造成財產損失，對使用者造成人身安全威脅的問題。針對以上問題，以下提出一種解決方案。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種密封防水型新能源汽車電池模組，具有較好的防水性能的優點。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種密封防水型新能源汽車電池模組，包括箱體一，所述箱體一內設有電池組，所述箱體一的頂部設有蓋板，所述蓋板的兩側設有兩條滑條，所述箱體一的頂部設有兩條滑槽，兩條所述滑條分別位于兩條滑槽內，且與兩條滑槽滑動配合，所述蓋板的一側固設有凸塊，所述箱體一的一側設有U型槽，且所述凸塊位于U型槽內，所述U型槽的一側設有螺紋孔，所述凸塊的一側開設有通孔，所述通孔內穿設有螺絲，且所述螺絲與螺紋孔相配合，所述箱體一的外側設有箱體二，所述箱體二內的底部固設有導熱座，且所述導熱座與箱體一可拆卸連接，所述箱體二的上方設有防水板，所述箱體一的上端面固設有凸起，所述防水板的下端面設有凹槽，且所述凹槽與凸起相配合，所述防水板的四側均固設有搭座，所述箱體二的四側均固設有搭扣，且所述搭扣與搭座相配合。

采用上述技術方案，使用者先將電池組放入箱體一內，之后拿起蓋板，將蓋板兩側的兩側的滑條分別插入到兩條滑槽內，推動蓋板的一端，使兩條滑條分別在兩條滑槽內內滑動，最終使蓋板的一端與箱體一的一側貼合，當蓋板的一端與箱體一的一側貼合時，此時凸塊位于U型槽內，使用者將螺絲穿過穿入到通孔內，再正向擰入螺絲，將螺絲擰緊，從而將蓋板固定在箱體一上，之后將防水板放置到箱體二上，使凸起嵌入到凹槽內，之后將箱體二四側的搭扣分別扣到防水板四側的搭座上，從而將防水板固定在箱體二上。

作為優選，所述箱體二的上端面設有密封圈，所述密封圈位于凸起的外側，所述密封圈表面粗糙，所述密封圈有彈性。

采用上述技術方案，密封圈能增加防水板與箱體二之間的密封性，還能對防水板與箱體二的相互作用力起到一定的緩沖作用。

作為優選，所述箱體一的兩側均設有深槽，所述深槽內對稱的設有兩個撥桿，所述深槽內固設有直桿，且所述直桿分別穿設兩個撥桿，兩個所述撥桿的一端均設有撥塊，所述深槽內對稱的設有兩個抵塊，兩個所述抵塊的一端均固設有彈簧，且所述彈簧的另一端與撥塊固定連接，兩個所述撥塊的底部均設有插塊，且所述插塊與撥桿鉸接，所述導熱座的內壁上設有若干插孔，且所述插塊穿設箱體一的側壁，且與插孔相配合。