[實用新型]氣門室罩蓋、發動機及車輛

有效

• 申請號: 201922485590.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN212106064U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 曹康;閆峰
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: F02F7/00
• 分類號: F02F7/00
• 代理公司: 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447
• 代理人: 金蘭

1.一種氣門室罩蓋，其特征在于，所述氣門室罩蓋包括罩蓋本體(10)，所述罩蓋本體(10)的上表面的一部分下凹以形成有凹陷區域(11)，該凹陷區域(11)開設有用于安裝噴油器油封(100)的噴油器安裝孔(111)，所述罩蓋本體(10)的上表面還形成有導油槽(12)，所述導油槽(12)的始端與所述凹陷區域(11)連通，所述導油槽(12)的末端延伸至所述罩蓋本體(10)的周向邊緣，以形成供機油流出所述罩蓋本體(10)的豁口(121)。

2.根據權利要求1所述的氣門室罩蓋，其特征在于，發動機具有與凸輪軸的軸線相平行的長度方向，所述罩蓋本體(10)具有在該長度方向上彼此相對的第一端和第二端，加油口(13)對應設置在所述第一端，出氣管(14)對應設置在所述第二端，所述發動機安裝為使所述第一端高于所述第二端，所述導油槽(12)的始端連接于所述凹陷區域(11)在所述長度方向上對應于所述第二端的一側，所述導油槽(12)的末端相對于所述始端位于所述第二端所在的一側。

3.根據權利要求1所述的氣門室罩蓋，其特征在于，所述導油槽(12)在自身的延伸方向上構造為圓弧狀；

和/或，所述導油槽(12)具有圓弧形截面。

4.根據權利要求1所述的氣門室罩蓋，其特征在于，發動機的缸蓋的上邊緣形成有弧狀凹陷，所述罩蓋本體(10)的下邊緣對應形成有弧狀凸起(15)，所述弧狀凸起(15)用于與所述弧狀凹陷形狀配合，以使得所述罩蓋本體(10)與所述缸蓋在整個周向上緊密貼合。

5.根據權利要求1所述的氣門室罩蓋，其特征在于，所述罩蓋本體(10)的下表面形成有凹陷的容納槽(16)，所述容納槽(16)用于容納并安裝發動機的油氣分離器。

6.根據權利要求1所述的氣門室罩蓋，其特征在于，所述罩蓋本體(10)的側部形成有用于安裝隔熱罩的安裝部(17)，所述安裝部(17)形成有用于與所述隔熱罩螺紋連接的螺紋孔。

7.根據權利要求1所述的氣門室罩蓋，其特征在于，所述罩蓋本體(10)的上側形成有正時調整口(18)，所述正時調整口(18)用于供外部正時調整裝置穿過。

8.根據權利要求1所述的氣門室罩蓋，其特征在于，所述罩蓋本體(10)的外側還形成有用于固定發動機線束的支架(19)，所述支架(19)開設有供所述發動機線束穿過的多個穿線孔(191)，多個所述穿線孔(191)沿所述罩蓋本體(10)的長度方向間隔設置。

9.一種發動機，包括缸蓋和固定于所述缸蓋的氣門室罩蓋(1)，其特征在于，所述氣門室罩蓋(1)為權利要求1-8中任意一項所述的氣門室罩蓋。

10.一種車輛，其特征在于，包括權利要求9所述的發動機。