[實用新型]一種具有遮陽擋雨功能的智能化公交車候車亭

有效

• 申請號: 201922471210.X
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN212105270U
• 公開（公告）日: 2020-12-08
• 發明（設計）人: 董秀艷
• 申請（專利權）人: 江蘇沃華智能科技股份有限公司
• 主分類號: E04H1/12
• 分類號: E04H1/12;E04D13/18;A47C3/20
• 代理公司: 宿遷市永泰睿博知識產權代理事務所(普通合伙) 32264
• 代理人: 孫麗麗

1.一種具有遮陽擋雨功能的智能化公交車候車亭，包括支撐桿（1）、遮雨板（2）、安裝結構（5）和調節結構（8），其特征在于：所述支撐桿（1）的頂端固定連接有遮雨板（2），且遮雨板（2）的頂端固定連接有太陽能電池板（3），所述遮雨板（2）的底端設置有照明燈（4），且照明燈（4）和支撐桿（1）之間通過安裝結構（5）固定連接，所述照明燈（4）的底端設置有調節結構（8），所述支撐桿（1）的底端固定連接有固定底座（7）。

2.根據權利要求1所述的一種具有遮陽擋雨功能的智能化公交車候車亭，其特征在于：所述支撐桿（1）的兩側固定連接有負壓風機（6），且負壓風機（6）延照明燈（4）的中軸線對稱分布。

3.根據權利要求1所述的一種具有遮陽擋雨功能的智能化公交車候車亭，其特征在于：所述安裝結構（5）的內部依次設置有預設卡槽（501）、連接桿（502）、防護彈簧（503）和連接卡槽（504），連接桿（502）的一側固定連接有連接卡槽（504），連接桿（502）的另一側固定連接有預設卡槽（501）。

4.根據權利要求3所述的一種具有遮陽擋雨功能的智能化公交車候車亭，其特征在于：所述連接桿（502）的一側貫穿有防護彈簧（503），預設卡槽（501）、連接桿（502）、防護彈簧（503）和連接卡槽（504）均延照明燈（4）的中軸線呈對稱分布的結構。

5.根據權利要求1所述的一種具有遮陽擋雨功能的智能化公交車候車亭，其特征在于：所述調節結構（8）的內部依次設置有坐墊（801）、手搖桿（802）、第一傳動齒輪（803）、升降滑桿（804）、預設滑槽（805）和第二傳動齒輪（806），手搖桿（802）的一側固定連接有第一傳動齒輪（803），且第一傳動齒輪（803）的一側設置有與第一傳動齒輪（803）相互配合的第二傳動齒輪（806），第一傳動齒輪（803）和第二傳動齒輪（806）之間呈直角分布的結構。

6.根據權利要求5所述的一種具有遮陽擋雨功能的智能化公交車候車亭，其特征在于：所述第二傳動齒輪（806）的底端固定連接有升降滑桿（804），且升降滑桿（804）的底端設置有與升降滑桿（804）相互配合的預設滑槽（805），手搖桿（802）的頂端設置有坐墊（801）。