[實用新型]用于車輛的簾式氣囊有效
| 申請號: | 201922470948.4 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211765401U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 魏麗燕;靳恩偉 | 申請(專利權)人: | 奧托立夫開發公司 |
| 主分類號: | B60R21/232 | 分類號: | B60R21/232;B60R21/235 |
| 代理公司: | 北京東方億思知識產權代理有限責任公司 11258 | 代理人: | 田云 |
| 地址: | 瑞典*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 車輛 氣囊 | ||
1.一種用于車輛的簾式氣囊(1),其特征在于,包括:
氣囊主體(10),所述氣囊主體(10)限定氣室;和
帶狀部件(20),其貼靠在所述氣囊主體(10)上,其中,
所述帶狀部件(20)能夠導電,并且構造為在所述氣囊主體(10)扭轉時產生變形或斷裂,使得所述帶狀部件(20)的電阻發生變化。
2.根據權利要求1所述的簾式氣囊(1),其特征在于,
所述氣囊主體(10)能夠卷繞和/或折疊成沿所述氣囊主體(10)的長度方向延伸的長條狀,并且所述帶狀部件(20)沿所述氣囊主體(10)的長度方向延伸。
3.根據權利要求2所述的簾式氣囊(1),其特征在于,
所述帶狀部件(20)上設置有彼此間隔開的多個裂口。
4.根據權利要求3所述的簾式氣囊(1),其特征在于,
所述帶狀部件(20)具有沿所述氣囊主體(10)的長度方向延伸的相對的第一側邊緣和第二側邊緣,并且所述多個裂口包括:
多個第一裂口(21),其從所述第一側邊緣沿所述帶狀部件(20)的寬度方向向內延伸;和
多個第二裂口(22),其從所述第二側邊緣沿所述帶狀部件(20)的寬度方向向內延伸,其中,所述第一裂口(21)和所述第二裂口(22)在所述氣囊主體(10)的長度方向上依次交替地布置。
5.根據權利要求4所述的簾式氣囊(1),其特征在于,
所述帶狀部件(20)位于長條狀的所述氣囊主體(10)的外表面的適當位置處,使得當所述氣囊主體(10)安裝在所述車輛上時,便于檢測所述帶狀部件(20)的電阻。
6.根據權利要求5所述的簾式氣囊(1),其特征在于,
所述帶狀部件(20)沿所述氣囊主體(10)的整個長度延伸。
7.根據權利要求6所述的簾式氣囊(1),其特征在于,
所述帶狀部件(20)為金屬、導電高分子聚合物、導電薄膜或導電不織布。
8.根據權利要求7所述的簾式氣囊(1),其特征在于,
所述氣囊主體(10)包括兩個氣囊主片(11),所述兩個氣囊主片(11)在邊緣區域處相縫合并包封所述氣室,其中,
所述帶狀部件(20)通過粘結和/或縫合的方式貼合在所述氣囊主體(10)上。
9.根據權利要求7所述的簾式氣囊(1),其特征在于,
所述氣囊主體(10)一體地成形,并且所述帶狀部件(20)通過粘接的方式貼合在所述氣囊主體(10)上。
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