[實(shí)用新型]一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922470248.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN211665243U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郁新權(quán)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 桐鄉(xiāng)市富昌化纖股份有限公司
• 主分類號(hào): D02J1/22
• 分類號(hào): D02J1/22;D02J1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型提供一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置，屬于化纖加彈絲加工技術(shù)領(lǐng)域。它包括機(jī)架、頂桿升降組件、升降驅(qū)動(dòng)同步組件，頂桿升降組件的數(shù)量為三個(gè)以上，并且均布設(shè)置在機(jī)架上，頂桿升降組件的頂桿可上下滑動(dòng)設(shè)置在頂桿套管上，兩個(gè)頂桿的下端設(shè)置有頂桿同步連接塊，升降齒條設(shè)置在其中一個(gè)頂桿下端的一側(cè)，升降齒輪同軸心設(shè)置在升降齒輪軸上，升降齒輪和升降齒條相互嚙合，升降驅(qū)動(dòng)同步組件的相鄰的內(nèi)側(cè)同步輪通過內(nèi)側(cè)同步帶連接，相鄰的外側(cè)同步輪通過外側(cè)同步帶連接，所述內(nèi)側(cè)同步帶和外側(cè)同步帶交錯(cuò)設(shè)置=。本實(shí)用新型不但能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)頂桿的精確升降，而且頂桿具有自鎖性，避免意外下滑，可靠性好。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及化纖加彈絲加工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置。

背景技術(shù)

化纖絲是用天然高分子化合物或人工合成的高分子化合物為原料，經(jīng)過制備紡絲原液、紡絲和后處理等工序制得的具有紡織性能的纖維?；w絲的主要品種是滌綸、錦綸、氨綸、黏膠絲等。化纖加彈絲是化纖絲的一種變形絲類型，它是以聚酯切片為原料，在加工時(shí)采用高速紡制滌綸預(yù)取向絲，再經(jīng)拉伸、變形、假捻等步驟加工而成。在拉伸、變形等加工是經(jīng)常用到頂桿裝置，頂桿裝置是由兩根并列的頂桿裝入一根雙套管中，原絲托舉在頂桿上端，在需要更換原絲時(shí)，下拉頂桿，使頂桿脫離雙套管下端的管壁夾持，然后更換原絲。在目前的常見的設(shè)備中，雙套管下端管壁對(duì)頂桿的夾持靠的是套管與管壁的過盈配合，而套管管壁在長時(shí)間使用后會(huì)失去夾持力，造成頂桿的自動(dòng)下滑，帶來安全隱患。而且目前頂桿的升降操作一般都是通過人工拉動(dòng)完成的，不但人工勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且頂桿升降位置不準(zhǔn)確，影響化纖加彈絲的加工。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置，不但能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)頂桿的精確升降，而且頂桿具有自鎖性，避免意外下滑，可靠性好。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：

一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置，它包括機(jī)架、頂桿升降組件、升降驅(qū)動(dòng)同步組件，所述頂桿升降組件的數(shù)量為三個(gè)以上，并且均布設(shè)置在機(jī)架上，所述頂桿升降組件包括頂桿、頂桿套管、頂桿同步連接塊、升降齒條、升降齒輪、升降齒輪軸、升降齒輪支承座、同步輪，所述頂桿套管安裝在機(jī)架上，所述頂桿的數(shù)量為兩個(gè)，所述頂桿可上下滑動(dòng)設(shè)置在頂桿套管上，兩個(gè)頂桿的下端設(shè)置有頂桿同步連接塊，所述升降齒條設(shè)置在其中一個(gè)頂桿下端的一側(cè)，所述升降齒輪支承座的上端安裝在機(jī)架上，所述升降齒輪軸可轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在升降齒輪支承座的下端，所述升降齒輪同軸心設(shè)置在升降齒輪軸上，所述升降齒輪和升降齒條相互嚙合，所述同步輪的數(shù)量為兩個(gè)，且同軸心設(shè)置在升降齒輪軸的一側(cè)，分為內(nèi)側(cè)同步輪和外側(cè)同步輪，所述升降驅(qū)動(dòng)同步組件包括升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)、內(nèi)側(cè)同步帶、外側(cè)同步帶，相鄰的內(nèi)側(cè)同步輪通過內(nèi)側(cè)同步帶連接，相鄰的外側(cè)同步輪通過外側(cè)同步帶連接，所述內(nèi)側(cè)同步帶和外側(cè)同步帶交錯(cuò)設(shè)置，所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)和其中一個(gè)升降齒輪軸同軸連接。

進(jìn)一步地，所述升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)為伺服電機(jī)。

進(jìn)一步地，所述升降齒條和升降齒輪分別為配對(duì)的斜齒條和斜齒輪。

進(jìn)一步地，所述內(nèi)側(cè)同步帶和外側(cè)同步帶均為橡膠彈性同步帶。

本實(shí)用新型和現(xiàn)有技術(shù)相比，具有以下優(yōu)點(diǎn)和效果：化纖加彈絲托舉在頂桿上端，化纖加彈絲完成拉伸、變形等各工序的加工。當(dāng)需要更換化纖加彈絲時(shí)，升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)動(dòng)作，帶動(dòng)其中一個(gè)升降齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，在內(nèi)側(cè)同步輪、內(nèi)側(cè)同步帶、外側(cè)同步輪、外側(cè)同步帶的傳動(dòng)作用下，所有升降齒輪軸同步等速等向轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在升降齒輪軸上的升降齒輪通過升降齒條帶動(dòng)頂桿沿著頂桿套管向下滑動(dòng)，然后更換化纖加彈絲。更換完成后，升降驅(qū)動(dòng)電機(jī)反向動(dòng)作，在內(nèi)側(cè)同步輪、內(nèi)側(cè)同步帶、外側(cè)同步輪、外側(cè)同步帶的傳動(dòng)作用下，所有升降齒輪軸同步反向轉(zhuǎn)動(dòng)，安裝在升降齒輪軸上的升降齒輪通過升降齒條帶動(dòng)頂桿沿著頂桿套管向上滑動(dòng)，再次實(shí)現(xiàn)對(duì)化纖加彈絲的托舉。由于升降齒輪和升降齒條相互嚙合，具有良好的自鎖性，所以能有效防止頂桿的意外下滑。本實(shí)用新型不但能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)頂桿的精確升降，而且頂桿具有自鎖性，避免意外下滑，可靠性好。