[實用新型]一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置有效
| 申請號: | 201922470248.5 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211665243U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 郁新權 | 申請(專利權)人: | 桐鄉市富昌化纖股份有限公司 |
| 主分類號: | D02J1/22 | 分類號: | D02J1/22;D02J1/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314500 浙江省嘉興*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 化纖 加彈絲 升降 裝置 | ||
1.一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置,其特征在于:它包括機架、頂桿升降組件、升降驅動同步組件,所述頂桿升降組件的數量為三個以上,并且均布設置在機架上,所述頂桿升降組件包括頂桿、頂桿套管、頂桿同步連接塊、升降齒條、升降齒輪、升降齒輪軸、升降齒輪支承座、同步輪,所述頂桿套管安裝在機架上,所述頂桿的數量為兩個,所述頂桿可上下滑動設置在頂桿套管上,兩個頂桿的下端設置有頂桿同步連接塊,所述升降齒條設置在其中一個頂桿下端的一側,所述升降齒輪支承座的上端安裝在機架上,所述升降齒輪軸可轉動設置在升降齒輪支承座的下端,所述升降齒輪同軸心設置在升降齒輪軸上,所述升降齒輪和升降齒條相互嚙合,所述同步輪的數量為兩個,且同軸心設置在升降齒輪軸的一側,分為內側同步輪和外側同步輪,所述升降驅動同步組件包括升降驅動電機、內側同步帶、外側同步帶,相鄰的內側同步輪通過內側同步帶連接,相鄰的外側同步輪通過外側同步帶連接,所述內側同步帶和外側同步帶交錯設置,所述升降驅動電機和其中一個升降齒輪軸同軸連接。
2.根據權利要求1所述的一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置,其特征在于:所述升降驅動電機為伺服電機。
3.根據權利要求1所述的一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置,其特征在于:所述升降齒條和升降齒輪分別為配對的斜齒條和斜齒輪。
4.根據權利要求1所述的一種化纖加彈絲的頂桿升降裝置,其特征在于:所述內側同步帶和外側同步帶均為橡膠彈性同步帶。
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