[實用新型]一種軌道車輛用油液流動狀態檢測系統有效
| 申請號: | 201922466481.6 | 申請日: | 2019-12-31 |
| 公開(公告)號: | CN211697367U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 黃建偉;吳旭;吳彤 | 申請(專利權)人: | 深圳市中車業成實業有限公司 |
| 主分類號: | G01N11/00 | 分類號: | G01N11/00;F16F9/19;F16F9/32 |
| 代理公司: | 北京連城創新知識產權代理有限公司 11254 | 代理人: | 劉伍堂 |
| 地址: | 518052 廣東省深圳市南*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軌道 車輛 用油液 流動 狀態 檢測 系統 | ||
1.一種軌道車輛用油液流動狀態檢測系統,其特征在于:所述檢測系統包括透明式油壓減振器、連接環、拉壓傳感器及拉壓試驗機;
所述透明式油壓減振器包括外缸管、內缸管、底座、底閥組成、活塞組成、上端蓋、活塞桿、連接環、油液;所述外缸管及內缸管均為透明管;所述底座固定安裝于拉壓試驗機底座上;所述外缸管固定于底座上;所述底閥組成設置于外缸管底部;在內缸管設置于底閥組成上;所述活塞及活塞桿構成活塞并設置于內缸管內;所述油液設置于外缸管及內缸管中;所述上端蓋中心開孔并套裝于活塞桿上,所述上端蓋密封外缸管;
所述活塞桿頂端焊接一連接環;所述連接環與拉壓試驗機之間設置一拉壓傳感器,所述連接環與拉壓傳感器、以及拉壓傳感器與拉壓試驗機之間由連接桿實現剛性連接。
2.如權利要求1所述的一種軌道車輛用油液流動狀態檢測系統,其特征在于:所述外缸管及內缸管為亞克力管。
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