[實(shí)用新型]一種可打散水中淤泥的道路施工排水裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922465247.1
• 申請(qǐng)日: 2019-12-31
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN212052659U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-12-01
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 應(yīng)東明
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 北京東明電力工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): E02B15/10
• 分類(lèi)號(hào): E02B15/10;E02F3/92
• 代理公司: 北京中譽(yù)至誠(chéng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11858
• 代理人: 霍麗惠

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可打散水中淤泥的道路施工排水裝置，包括安裝板，所述安裝板頂部前側(cè)的左右兩側(cè)之間固定連接有框架，框架內(nèi)側(cè)的左右兩側(cè)均固定連接有滑軌，兩個(gè)滑軌的外部均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)鋼架，且兩個(gè)滑動(dòng)鋼架前后錯(cuò)位，兩個(gè)滑動(dòng)鋼架相對(duì)的一側(cè)均固定連接有打碎桿，所述安裝板頂部的前側(cè)固定連接有固定架，本實(shí)用新型涉及排水裝置技術(shù)領(lǐng)域。該可打散水中淤泥的道路施工排水裝置，通過(guò)設(shè)置兩組可上下滑動(dòng)的滑動(dòng)鋼架與打碎桿，且其前后錯(cuò)位，并利用兩組升降齒輪、偏心軸與擺動(dòng)桿分別帶動(dòng)其升降，在兩組打碎桿上下滑動(dòng)的過(guò)程中，可有效的將結(jié)塊的淤泥打散，且不會(huì)使水草纏繞在其上，省去了后期頻繁的清理工作，使用方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及排水裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種可打散水中淤泥的道路施工排水裝置。

背景技術(shù)

道路施工中不能存在積水，會(huì)影響施工，因此一般要設(shè)置排水裝置進(jìn)行排水，但在雨天水道內(nèi)會(huì)含有大量的淤泥以及草和垃圾袋等，結(jié)塊的淤泥若不打散，很難被抽出，一般會(huì)設(shè)置電動(dòng)打散裝置打散淤泥，但現(xiàn)有的淤泥打散裝置一般是轉(zhuǎn)動(dòng)方式，草和垃圾袋等很容易便會(huì)纏在其表面，需要頻繁的清理，而草和垃圾袋等若不取出也會(huì)造成抽水設(shè)備的堵塞。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供了一種可打散水中淤泥的道路施工排水裝置，解決了現(xiàn)有的淤泥打散裝置一般是轉(zhuǎn)動(dòng)方式，草和垃圾袋等很容易便會(huì)纏在其表面，需要頻繁的清理，而草和垃圾袋等若不取出也會(huì)造成抽水設(shè)備的堵塞的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型通過(guò)以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：一種可打散水中淤泥的道路施工排水裝置，包括安裝板，所述安裝板頂部前側(cè)的左右兩側(cè)之間固定連接有框架，所述框架內(nèi)側(cè)的左右兩側(cè)均固定連接有滑軌，兩個(gè)所述滑軌的外部均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)鋼架，且兩個(gè)滑動(dòng)鋼架前后錯(cuò)位，兩個(gè)所述滑動(dòng)鋼架相對(duì)的一側(cè)均固定連接有打碎桿，所述安裝板頂部的前側(cè)固定連接有固定架，所述固定架正面的中間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有中轉(zhuǎn)齒輪，所述固定架正面的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升降齒輪，且中轉(zhuǎn)齒輪的兩側(cè)分別與兩個(gè)升降齒輪相互嚙合，兩個(gè)所述升降齒輪的正面均固定連接有偏心軸，所述偏心軸的表面套設(shè)有擺動(dòng)桿，擺動(dòng)桿的底端與滑動(dòng)鋼架的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述安裝板頂部的右側(cè)且位于升降齒輪的背面通過(guò)電機(jī)座固定連接有電機(jī)，所述電機(jī)輸出軸的中間固定連接有主動(dòng)錐齒輪。

優(yōu)選的，右側(cè)所述升降齒輪中心軸的后端固定連接有從動(dòng)錐齒輪，且從動(dòng)錐齒輪與主動(dòng)錐齒輪之間相互嚙合。

優(yōu)選的，所述滑軌背面的上下兩側(cè)均通過(guò)支撐架轉(zhuǎn)動(dòng)連接有傳動(dòng)輪，兩個(gè)所述傳動(dòng)輪的表面之間傳動(dòng)連接有傳動(dòng)帶。

優(yōu)選的，所述電機(jī)輸出軸的左端與上方傳動(dòng)輪的中心軸上均固定連接有帶輪，兩個(gè)所述帶輪的表面之間通過(guò)齒輪帶傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)輪與傳動(dòng)帶前后共設(shè)置有三組，所述傳動(dòng)帶的外表面固定連接有勾爪，所述安裝板的內(nèi)側(cè)且位于傳動(dòng)帶背面的上方固定連接有水草收集架，且水草收集架的前側(cè)延伸至三組勾爪之間。

有益效果

本實(shí)用新型提供了一種可打散水中淤泥的道路施工排水裝置。與現(xiàn)有技術(shù)相比具備以下有益效果：

(1)、該可打散水中淤泥的道路施工排水裝置，通過(guò)在框架內(nèi)側(cè)的左右兩側(cè)均固定連接有滑軌，兩個(gè)滑軌的外部均滑動(dòng)連接有滑動(dòng)鋼架，且兩個(gè)滑動(dòng)鋼架前后錯(cuò)位，兩個(gè)滑動(dòng)鋼架相對(duì)的一側(cè)均固定連接有打碎桿，安裝板頂部的前側(cè)固定連接有固定架，固定架正面的中間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有中轉(zhuǎn)齒輪，固定架正面的兩側(cè)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有升降齒輪，且中轉(zhuǎn)齒輪的兩側(cè)分別與兩個(gè)升降齒輪相互嚙合，兩個(gè)升降齒輪的正面均固定連接有偏心軸，偏心軸的表面套設(shè)有擺動(dòng)桿，擺動(dòng)桿的底端與滑動(dòng)鋼架的頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接，通過(guò)設(shè)置兩組可上下滑動(dòng)的滑動(dòng)鋼架與打碎桿，且其前后錯(cuò)位，并利用兩組升降齒輪、偏心軸與擺動(dòng)桿分別帶動(dòng)其升降，在兩組打碎桿上下滑動(dòng)的過(guò)程中，可有效的將結(jié)塊的淤泥打散，且不會(huì)使水草纏繞在其上，省去了后期頻繁的清理工作，使用方便。