[實用新型]一種全方位齒條側移煤礦用切頂鉆車

有效

• 申請號: 201922462901.3
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211314105U
• 公開（公告）日: 2020-08-21
• 發明（設計）人: 黃建忠;劉益;華麗;黃文濤
• 申請（專利權）人: 江蘇中煤礦山設備有限公司
• 主分類號: E21B7/02
• 分類號: E21B7/02;E21B15/04
• 代理公司: 江陰市揚子專利代理事務所(普通合伙) 32309
• 代理人: 隋玲玲

1.一種全方位齒條側移煤礦用切頂鉆車，包括主機機體（1）、工作機構（2）和履帶行走部（3），所述履帶行走部（3）位于主機機體（1）底部，其特征在于：所述工作機構（2）固定在主機機體（1）上，所述工作機構（2）包括前后伸縮組件（2.1）、左右側移滑軌組件（2.2）和滑架總成（2.3）；

所述前后伸縮組件（2.1）包括導軌架（2.1.1）、伸縮座（2.1.2）和前后補償油缸（2.1.3），所述前后補償油缸（2.1.3）驅動伸縮座（2.1.2）在導軌架（2.1.1）內前后往復移動；

所述左右側移滑軌組件（2.2）包括側移滑軌（2.2.1）、側移滑座（2.2.2）、行走減速器（2.2.3）、齒輪（2.2.4）和齒條（2.2.5），所述行走減速器(2.2.3）驅動齒輪（2.2.4）轉動，所述行走減速器（2.2.3）固定在側移滑軌（2.2.1）上，所述齒條（2.2.5）固定設置在側移滑座（2.2.2）上，所述齒條（2.2.5）與齒輪（2.2.4）相配合，所述側移滑座（2.2.2）通過齒輪（2.2.4）、齒條（2.2.5）在側移滑軌（2.2.1）上左右往復移動；

所述側移滑軌（2.2.1）通過第一回轉減速器（2.4）與伸縮座（2.1.2）轉動連接，所述側移滑座（2.2.2）通過第二回轉減速器（2.5）與滑架總成（2.3）轉動連接。

2.根據權利要求1所述的一種全方位齒條側移煤礦用切頂鉆車，其特征在于：所述滑架總成（2.3）包括滑架滑軌（2.3.1）和滑架（2.3.2），所述滑架（2.3.2）在滑架滑軌（2.3.1）上移動，所述滑架（2.3.2）上設有安裝座（2.3.3），所述安裝座（2.3.3）在滑架（2.3.2）上移動，所述安裝座（2.3.3）上固定設有動力頭（2.3.4）和卡盤（2.3.5），所述滑架（2.3.2）端部對應動力頭（2.3.4）設有夾持器（2.3.6）。

3.根據權利要求1所述的一種全方位齒條側移煤礦用切頂鉆車，其特征在于：所述伸縮座（2.1.2）包括連接座（2.1.2.1）和兩個平行設置的伸縮套（2.1.2.2），伸縮套（2.1.2.1）的一端與連接座（2.1.2.1）固定連接，所述伸縮套（2.1.2.1）的另一端與導軌架（2.1.1）套接，所述前后補償油缸（2.1.3）設置在兩個伸縮套（2.1.2.1）之間，所述前后補償油缸（2.1.3）的活塞桿通過銷軸固定在連接座（2.1.2.1）上，所述前后補償油缸（2.1.3）的缸體與導軌架（2.1.1）固定。

4.根據權利要求2所述的一種全方位齒條側移煤礦用切頂鉆車，其特征在于：所述第二回轉減速器（2.5）設置在側移滑座（2.2.2）與滑架滑軌（2.3.1）之間，所述側移滑座（2.2.2）前側對應第二回轉減速器（2.5）設有第二減速器安裝板（2.2.2.1）。

5.根據權利要求3所述的一種全方位齒條側移煤礦用切頂鉆車，其特征在于：所述側移滑軌（2.2.1）設有左安裝板（2.2.1.1）和右安裝板（2.2.1.2），所述第一回轉減速器（2.4）設置在左安裝板（2.2.1.1）與連接座（2.1.2.1）之間，所述連接座（2.1.2.1）與右安裝板（2.2.1.2）通過轉軸（2.6）連接。

6.根據權利要求1所述的一種全方位齒條側移煤礦用切頂鉆車，其特征在于：所述工作機構（2）設有兩個，分別設置在主機機體（1）的前、后端部。

7.根據權利要求1所述的一種全方位齒條側移煤礦用切頂鉆車，其特征在于：所述工作機構（2）設有1個，設置在主機機體（1）的前端部。