[實用新型]一種帶雙單向閥制動主缸總成

有效

• 申請號: 201922462128.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211196167U
• 公開（公告）日: 2020-08-07
• 發明（設計）人: 康偉銘;湯宗兵
• 申請（專利權）人: 蕪湖聚達汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60T13/14
• 分類號: B60T13/14
• 代理公司: 蕪湖思誠知識產權代理有限公司 34138
• 代理人: 張福敏

1.一種帶雙單向閥制動主缸總成，其特征在于：包括制動主缸(1)、活塞一(10)和活塞二(18)，所述制動主缸(1)為圓柱形且左右朝向設置，所述制動主缸(1)的內部設有朝左開口的圓柱形空腔，所述制動主缸(1)的外壁靠右端的上方設有L型的前進油口(101)并在前進油口(101)處設有前進油管(2)，所述制動主缸(1)的外壁靠左邊的上方設有后進油口(102)并在后進油口(102)處設有后進油管(3)，所述制動主缸(1)的外壁在前進油口(101)的左側設有前出油口(103)并在前出油口(103)處設有前出油管(4)，所述制動主缸(1)的外壁在后進油口(102)的右側設有后出油口(104)并在后出油口(104)處設有后出油管(5)，所述前進油口(101)、后進油口(102)、前出油口(103)和后出油口(104)均與制動主缸(1)的空腔相互貫通，所述制動主缸(1)的外壁靠左邊設有菱形的安裝耳(105)，所述制動主缸(1)的空腔靠左邊安裝有孔用擋圈(8)，所述活塞一(10)和活塞二(18)分別靠右和靠左設于孔用擋圈(8)的內側的空腔中，所述活塞一(10)為縱截面是“中”字型的回轉體，并在活塞一(10)的中部套設有O型圈一(11)，所述活塞一(10)的左右兩邊對稱滑動設有單向閥閥芯(12)，所述單向閥閥芯(12)靠右端套設有單向閥閥體(15)，所述單向閥閥體(15)與單向閥閥芯(12)的右端部之間套設有單向閥彈簧(17)，所述活塞一(10)的左右兩端對稱卡住有彈簧座(13)，所述彈簧座(13)與單向閥閥體(15)之間連接有回位彈簧(14)，所述單向閥閥芯(12)的右端部套設有單向閥密封圈(16)，所述活塞二(18)為縱截面是“工”字型的回轉體，并在活塞二(18)的左右兩端套設有O型圈二(19)和O型圈三(20)，所述活塞二(18)的左端部開設有T型的油液通孔(1802)。

2.根據權利要求1所述的一種帶雙單向閥制動主缸總成，其特征在于：所述前出油管(4)和后出油管(5)上分別安裝有殘留閥一(6)和殘留閥二(7)。

3.根據權利要求1所述的一種帶雙單向閥制動主缸總成，其特征在于：所述前進油管(2)、后進油管(3)、殘留閥一(6)和殘留閥二(7)上塞裝有橡膠制的塞頭(21)。

4.根據權利要求1所述的一種帶雙單向閥制動主缸總成，其特征在于：所述制動主缸(1)的開口處安裝有橡膠制的、波紋管型的防塵罩(9)。

5.根據權利要求1所述的一種帶雙單向閥制動主缸總成，其特征在于：所述活塞二(18)的左端面加工有推桿凹槽(1801)。

6.根據權利要求1所述的一種帶雙單向閥制動主缸總成，其特征在于：所述制動主缸(1)與前進油管(2)、后進油管(3)、前出油管(4)和后出油管(5)為鑄造一體件。