[實用新型]起重機用安全保護型主平臺

有效

• 申請號: 201922459705.0
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN212315470U
• 公開（公告）日: 2021-01-08
• 發明（設計）人: 錢小波
• 申請（專利權）人: 無錫市波茂科技有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00
• 代理公司: 常州格策知識產權代理事務所(普通合伙) 32481
• 代理人: 徐靜

本實用新型涉及起重機技術領域，且公開了起重機用安全保護型主平臺，包括底座，所述底座的頂部固定連接有伸縮架主體，所述伸縮架主體的頂部固定連接有平臺主體，所述平臺主體的頂部固定連接有第二活動套桿，所述第二活動套桿的內壁活動連接有第一活動套桿，所述第一活動套桿的內壁活動連接有活動桿，所述活動桿的一端活動連接有橫桿。該起重機用安全保護型主平臺，能夠對平臺主體的周圍起到防護作用，可以提高平臺主體在使用時的安全性，解決了一般起重機主平臺在工作過程中周圍沒有安裝防護裝置，使得工作人員在通過主平臺工作時沒有安全保障功能的問題，進而提高了平臺主體在施工過程中安全性，滿足了平臺主體的使用需求。

技術領域

本實用新型涉及起重機技術領域，具體為起重機用安全保護型主平臺。

背景技術

起重機是指在一定范圍內垂直提升和水平搬運重物的多動作起重機械。又稱天車，航吊，吊車，輪胎起重機的主要特點是，其行駛駕駛室與起重操縱室合二為一和是由履帶起重機（履帶吊）演變而成，將行走機構的履帶和行走支架部分變成有輪胎的底盤，克服了履帶起重機（履帶吊）履帶板對路面造成破壞的缺點，屬于物料搬運機械。

且隨著起重機使用的越來越為廣泛，人們對起重機的要求也越來越高，一般在起重機的底部都安裝有主平臺，可以增加主平臺的穩定性，但是現在的主平臺在使用過程中周圍沒有防護裝置，使得主平臺在工作時會降低安全性，降低了工作人員的安全保障，不能滿足主平臺的使用需求。

實用新型內容

（一）解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了起重機用安全保護型主平臺，具備可以提高主平臺在工作時安全保障性等優點，解決了現有的主平臺在工作時周圍沒有防護裝置，在工作時會降低了工作人員的安全保障，不能夠滿足主平臺使用需求的問題。

（二）技術方案

為實現上述主平臺提高安全保障性的目的，本實用新型提供如下技術方案：起重機用安全保護型主平臺，包括底座，所述底座的頂部固定連接有伸縮架主體，所述伸縮架主體的頂部固定連接有平臺主體，所述平臺主體的頂部固定連接有第二活動套桿，所述第二活動套桿的內壁活動連接有第一活動套桿，所述第一活動套桿的內壁活動連接有活動桿，所述活動桿的一端活動連接有橫桿，所述平臺主體的一側活動連接有第一轉軸，所述第一轉軸的外壁活動連接有活動欄，所述平臺主體的底部與底座的頂部固定連接有第二伸縮套板，所述第二伸縮套板的外壁開設有第一儲存槽，所述第一儲存槽的內頂壁固定連接有連接軸，所述連接軸的外壁活動連接有第一伸縮套板，所述第一伸縮套板的底部固定連接有防滑塊，所述底座的底部開設有空腔，所述空腔的內頂壁開設有第二儲存槽，所述第二儲存槽的內頂壁固定連接有液壓桿，所述液壓桿的一端活動連接有連接柱，所述連接柱的一端固定連接有第二連接板，所述第二連接板的底部固定連接有萬向輪主體。

優選的，所述橫桿的外壁活動連接有防護套，所述防護套的底部開設有連接孔口，所述活動桿的一端通過連接孔口貫穿防護套的底部并延伸至防護套的內部。

優選的，所述活動桿的外壁直徑與第一活動套桿的內壁直徑均相互匹配，且第一活動套桿的外壁直徑與第二活動套桿的內壁直徑均相互匹配，且活動桿、第一活動套桿和第二活動套桿活動連接。

優選的，所述活動欄的數量為兩個，且兩個活動欄通過第一轉軸分別與平臺主體的兩側活動連接。

優選的，所述第一伸縮套板的數量為兩個，所述第二伸縮套板的數量為兩個，且兩個第一伸縮套板分別通過連接軸與兩個第二伸縮套板活動連接。

優選的，所述第二連接板的頂部固定連接有防滑條，且防滑條的數量為四個，且四個防滑條均為橡膠防滑條。

優選的，所述空腔的內側壁開設有滑槽，所述第二連接板的一側固定連接有第一連接板，且滑槽的形狀大小與第一連接板的形狀大小均相互匹配，且第一連接板通過滑槽和第一連接板與空腔的內壁滑動連接。