[實(shí)用新型]起重機(jī)用安全保護(hù)型主平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922459705.0 | 申請(qǐng)日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN212315470U | 公開（公告）日： | 2021-01-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 錢小波 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 無錫市波茂科技有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B66F11/04 | 分類號(hào)： | B66F11/04;B66F13/00;B66F17/00 |
| 代理公司： | 常州格策知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32481 | 代理人： | 徐靜 |
| 地址： | 214000 江蘇省無錫*** | 國(guó)省代碼： | 江蘇;32 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 起重機(jī) 安全 保護(hù) 平臺(tái) | ||
1.起重機(jī)用安全保護(hù)型主平臺(tái)，包括底座（21），其特征在于：所述底座（21）的頂部固定連接有伸縮架主體（20），所述伸縮架主體（20）的頂部固定連接有平臺(tái)主體（8），所述平臺(tái)主體（8）的頂部固定連接有第二活動(dòng)套桿（7），所述第二活動(dòng)套桿（7）的內(nèi)壁活動(dòng)連接有第一活動(dòng)套桿（5），所述第一活動(dòng)套桿（5）的內(nèi)壁活動(dòng)連接有活動(dòng)桿（4），所述活動(dòng)桿（4）的一端活動(dòng)連接有橫桿（1），所述平臺(tái)主體（8）的一側(cè)活動(dòng)連接有第一轉(zhuǎn)軸（9），所述第一轉(zhuǎn)軸（9）的外壁活動(dòng)連接有活動(dòng)欄（6），所述平臺(tái)主體（8）的底部與底座（21）的頂部固定連接有第二伸縮套板（22），所述第二伸縮套板（22）的外壁開設(shè)有第一儲(chǔ)存槽（11），所述第一儲(chǔ)存槽（11）的內(nèi)頂壁固定連接有連接軸（23），所述連接軸（23）的外壁活動(dòng)連接有第一伸縮套板（10），所述第一伸縮套板（10）的底部固定連接有防滑塊（12），所述底座（21）的底部開設(shè)有空腔（25），所述空腔（25）的內(nèi)頂壁開設(shè)有第二儲(chǔ)存槽（19），所述第二儲(chǔ)存槽（19）的內(nèi)頂壁固定連接有液壓桿（18），所述液壓桿（18）的一端活動(dòng)連接有連接柱（17），所述連接柱（17）的一端固定連接有第二連接板（16），所述第二連接板（16）的底部固定連接有萬向輪主體（15）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用安全保護(hù)型主平臺(tái)，其特征在于：所述橫桿（1）的外壁活動(dòng)連接有防護(hù)套（2），所述防護(hù)套（2）的底部開設(shè)有連接孔口（3），所述活動(dòng)桿（4）的一端通過連接孔口（3）貫穿防護(hù)套（2）的底部并延伸至防護(hù)套（2）的內(nèi)部。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用安全保護(hù)型主平臺(tái)，其特征在于：所述活動(dòng)桿（4）的外壁直徑與第一活動(dòng)套桿（5）的內(nèi)壁直徑均相互匹配，且第一活動(dòng)套桿（5）的外壁直徑與第二活動(dòng)套桿（7）的內(nèi)壁直徑均相互匹配，且活動(dòng)桿（4）、第一活動(dòng)套桿（5）和第二活動(dòng)套桿（7）活動(dòng)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用安全保護(hù)型主平臺(tái)，其特征在于：所述活動(dòng)欄（6）的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)活動(dòng)欄（6）通過第一轉(zhuǎn)軸（9）分別與平臺(tái)主體（8）的兩側(cè)活動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用安全保護(hù)型主平臺(tái)，其特征在于：所述第一伸縮套板（10）的數(shù)量為兩個(gè)，所述第二伸縮套板（22）的數(shù)量為兩個(gè)，且兩個(gè)第一伸縮套板（10）分別通過連接軸（23）與兩個(gè)第二伸縮套板（22）活動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用安全保護(hù)型主平臺(tái)，其特征在于：所述第二連接板（16）的頂部固定連接有防滑條（24），且防滑條（24）的數(shù)量為四個(gè)，且四個(gè)防滑條（24）均為橡膠防滑條。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用安全保護(hù)型主平臺(tái)，其特征在于：所述空腔（25）的內(nèi)側(cè)壁開設(shè)有滑槽（13），所述第二連接板（16）的一側(cè)固定連接有第一連接板（14），且滑槽（13）的形狀大小與第一連接板（14）的形狀大小均相互匹配，且第一連接板（14）通過滑槽（13）和第一連接板（14）與空腔（25）的內(nèi)壁滑動(dòng)連接。
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