[實用新型]一種摩托車輪轂

有效

• 申請號: 201922458905.4
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211543143U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 鄧昌勇
• 申請（專利權）人: 安徽永昌金屬制品有限公司
• 主分類號: B60B27/00
• 分類號: B60B27/00;B60B1/04
• 代理公司: 南京正聯知識產權代理有限公司 32243
• 代理人: 張玉紅

1.一種摩托車輪轂，包括中鼓、輻條和輪輞，其特征在于：中鼓和輪輞同心設置，在中鼓和輪輞之間連接5根輻條，每根輻條均向同一方向傾斜設置，斜方向與車輪行駛旋轉方向相反，其中中鼓設置為殼型結構，中間設置為中空的，輻條也設置為殼型結構，中間設置為中空的，后輪中鼓直徑小于125mm，作為前輪使用時，在中鼓一側設置剎車連接盤，在所述剎車連接盤上設置六個沿圓周均勻分布的連接支架，在所述連接支架上分別安裝剎車柱。

2.如權利要求1所述的一種摩托車輪轂，其特征在于：作為后輪使用時，在中鼓一側設置剎車連接盤，在所述剎車連接盤上設置四個沿圓周均勻分布的連接支架，在所述連接支架上分別安裝剎車柱，在中鼓另一側還安裝有鏈輪安裝器。

3.如權利要求1或2所述的一種摩托車輪轂，其特征在于：在輻條兩端與中鼓和輪輞的連接處分別設置加強筋，在輻條側面設置條狀開口，開口設置在車輪行駛背風一面。

4.如權利要求3所述的一種摩托車輪轂，其特征在于：其中前輪的中鼓中間安裝孔為通孔，后輪的中鼓設置為中空圓環體結構，中鼓中間在兩側分別設置安裝孔并分別用于安裝剎車連接盤和鏈輪安裝器。

5.如權利要求4所述的一種摩托車輪轂，其特征在于：輻條傾斜角度為20-40°。

6.如權利要求5所述的一種摩托車輪轂，其特征在于：在所述中鼓、輻條和輪輞外側設置鍍鈦層。

7.如權利要求6所述的一種摩托車輪轂，其特征在于：在所述中鼓、輻條和輪輞外側先形成鍍鉻層，再在鍍鉻層外側設置鍍鈦層。