[實用新型]一種具有較高承載性的防偏移皮帶運輸機

有效

• 申請號: 201922458877.6
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN211664105U
• 公開（公告）日: 2020-10-13
• 發明（設計）人: 李謙;袁愛彬;婁桂林;李健剛
• 申請（專利權）人: 唐山東亞重工裝備集團有限公司
• 主分類號: B65G41/00
• 分類號: B65G41/00;B65G39/09;B65G23/04;B65G15/60;B65G43/08;B65G15/64
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108
• 代理人: 高錫明;李羨民

1.一種具有較高承載性的防偏移皮帶運輸機，其特征在于：包括機架(3)、皮帶(7)、托輥(1)、滾筒(2)、行走輪(5)、輪支架(4)、皮帶驅動裝置(6)和控制電路；所述滾筒(2)為兩個，轉接在機架的兩端并通過皮帶(7)和皮帶驅動裝置(6)實現帶傳輸連接；所述輪支架(4)安裝在機架(3)的下方；所述行走輪(5)安裝在輪支架(4)底部；所述滾筒(2)之間的機架(3)上轉接有若干個托起皮帶(7)的托輥(1)；所述托輥(1)包括中心軸、筒體、托輥軸承(14)、托輥軸承座(16)、外護罩(8)和密封組件；所述中心軸外設有筒體，筒體內側兩端固接托輥軸承座(16)，托輥軸承(14)位于托輥軸承座內并與中心軸固接；所述外護罩(8)罩在托輥軸承(14)和托輥軸承座(16)的外側；所述密封組件包括外端蓋(9)、V型密封圈(10)、凸型迷宮圈(11)、凹型迷宮圈(12)、擋圈(13)和內密封圈(15)；所述外端蓋(9)、V型密封圈(10)、凸型迷宮圈(11)和凹型迷宮圈(12)由外到內依次密封在外護罩(8)和托輥軸承(14)之間；所述擋圈(13)位于托輥軸承(14)和凹型迷宮圈(12)之間；所述內密封圈(15)密封在托輥軸承(14)內側與托輥軸承座(16)的連接處。

2.根據權利要求1所述的具有較高承載性的防偏移皮帶運輸機，其特征在于：所述控制電路包括控制芯片(CPU)、驅動電機(M)、節能控制模塊和防滑落模塊；所述驅動電機(M)安裝在皮帶驅動裝置(6)內；所述節能控制模塊包括第一紅外傳感器(H1)、第一繼電器線圈(J1)、第一繼電器的常開控制觸點(J1-1)和第一三極管(V1)；所述第一紅外傳感器(H1)設置在皮帶7輸送起始端的一側，紅外線朝向另一側發射；所述第一紅外傳感器(H1)與控制芯片(CPU)的P1.0接口連接；所述第一三極管(V1)的基極與控制芯片(CPU)的P2.0接口連接，發射極接地，集電極與第一繼電器線圈(J1)串接后接電源；所述第一繼電器的常開控制觸點(J1-1)一端接電源，另一端與驅動電機(M)串接后接地。

3.根據權利要求2所述的具有較高承載性的防偏移皮帶運輸機，其特征在于：所述防滑落模塊包括第二紅外傳感器(H2)、第二繼電器線圈(J2)、第二繼電器的常閉控制觸點(J2-1)、第二三極管(V2)、喇叭(LB)和警示燈(LED)；所述第二紅外傳感器(H2)為兩個，分別設在皮帶(7)輸送起始端的兩側，紅外線朝皮帶(7)輸送結束端發送；所述第二紅外傳感器(H2)與控制芯片CPU的P1.1接口連接；所述第二三極管(V2)的基極與控制芯片(CPU)的P2.1接口連接，發射極與警示燈(LED)、喇叭(LB)串接后接地，集電極與第二繼電器線圈(J2)串接后接電源；所述第二繼電器的常閉控制觸點(J2-1)一端接電源，另一端與驅動電機(M)串接后接地。