[實用新型]一種醫療車用前后艙獨立冷暖自動空調

有效

• 申請號: 201922456019.8
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211468119U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 李風雷;陳藝
• 申請（專利權）人: 珠海鵬宇汽車有限公司
• 主分類號: B60H1/00
• 分類號: B60H1/00;B60H3/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種醫療車用前后艙獨立冷暖自動空調，其特征在于：

包括機殼(1)、緩沖箱(2)、蒸發箱(3)、送風機(4)以及暖風箱(5)，所述緩沖箱(2)、所述蒸發箱(3)、所述送風機(4)以及所述暖風箱(5)均位于所述機殼(1)內，所述緩沖箱(2)、所述蒸發箱(3)均固定于所述機殼(1)的內頂壁，所述蒸發箱(3)內設置有蒸發器(31)，所述緩沖箱(2)與所述蒸發箱(3)、所述蒸發箱(3)與所述送風機(4)分別通過第一導管(6)連通、第二導管(7)連通；

所述暖風箱(5)固定于所述機殼(1)的內壁，所述送風機(4)的出風口通過出風管(8)與所述暖風箱(5)的頂部連通，所述暖風箱(5)內設置有暖風芯(51)；

所述機殼(1)的底壁、所述機殼(1)的右側壁分別設置有可拆裝的第一過濾頭(10)、第二過濾頭(11)；

所述暖風箱(5)的底壁分別連通有第一暖風管(12)、第二暖風管(13)，所述第一暖風管(12)貫穿所述機殼(1)底壁，所述第二暖風管(13)與所述第二過濾頭(11)連通；所述第一過濾頭(10)、所述第二過濾頭(11)均設置有第一過濾網(9)；

所述出風管(8)的側壁連通有冷風管(15)，所述冷風管(15)與所述第二過濾頭(11)連通；

所述出風管(8)與所述出風管(8)的連接處鉸接有半導體制冷片(16)，所述機殼(1)內壁固定有電機(17)，所述電機(17)的動力輸出端與所述半導體制冷片(16)的鉸接端固定；所述緩沖箱(2)的左側壁、右側壁分別連通有內氣管(18)、外氣管(19)，所述內氣管(18)、所述外氣管(19)貫穿所述機殼(1)。

2.如權利要求1所述的醫療車用前后艙獨立冷暖自動空調，其特征在于：

所述第一導管(6)靠近所述緩沖箱(2)的一端填充有第二過濾網(14)。

3.如權利要求1所述的醫療車用前后艙獨立冷暖自動空調，其特征在于：

所述緩沖箱(2)的頂部鉸接有清理門(21)，所述清理門(21)貫穿所述機殼(1)的頂部。

4.如權利要求1所述的醫療車用前后艙獨立冷暖自動空調，其特征在于：

所述出風管(8)的外壁固定有溫度傳感器(81)。

5.如權利要求1所述的醫療車用前后艙獨立冷暖自動空調，其特征在于：

所述第一過濾頭(10)、所述第二過濾頭(11)均設置有連接端口(22)，所述連接端口(22)的外壁均設置有外螺紋，所述機殼(1)的底壁，所述機殼(1)的右側壁均設置與所述連接端口(22)形狀大小相適應的螺紋孔(20)，所述螺紋孔(20)與所述連接端口(22)螺紋配合，所述出風管(8)、所述第二暖風管(13)分別與所述第一過濾頭(10)、所述第二過濾頭(11)上相應的連接端口(22)連通。

6.如權利要求1所述的醫療車用前后艙獨立冷暖自動空調，其特征在于：

還包括有位于所述機殼(1)內的冷凝器(23)，所述冷凝器(23)位于所述蒸發箱(3)的下方，所述冷凝器(23)通過第一循環管(231)、第二循環管(232)與所述蒸發器(31)的輸入端、輸出端連通，所述第一循環管(231)固定有壓縮機(233)。