[實用新型]一種數控車床拉料裝置

有效

• 申請號: 201922450206.5
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211516085U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 顧建佳
• 申請（專利權）人: 顧建佳
• 主分類號: B23B15/00
• 分類號: B23B15/00
• 代理公司: 蘇州國卓知識產權代理有限公司 32331
• 代理人: 黃少波

本實用新型公開了一種數控車床拉料裝置，包括操作臺，還包括連接板，連接機構，安裝在所述操作臺的頂端，夾具機構，安裝在所述連接板的外壁。該數控車床拉料裝置，通過電機順時針旋轉，帶動螺桿順時針旋轉，兩個螺紋筒可同時在螺桿的外壁向內側移動，使夾板之間的距離縮小，從而可將待加工的物件夾緊，通過連接機構可方便的將夾具機構取下，便于維修或維護，裝置在對不同直徑的物件進行拉料時，無需手動調節夾具，省時省力。

技術領域

本實用新型涉及車床拉料技術領域，具體為一種數控車床拉料裝置。

背景技術

在數控車床中，通過預先設計的程序即可控制數控車床的各種切削刀具對工件依次進行加工，數控機床較好地解決了復雜、精密、小批量、多品種的零件加工問題，是一種柔性的、高效能的自動化機床，如對鋼棒類、軸類零件的加工處理，其加工精準度高，加工效果好，在對棒料類工件加工的時候，都需要進行物料的拉料操作，現有技術中，例如申請號為：2018214054195的一種數控車床拉料裝置，包括操作臺，所述操作臺的下端兩側均設有第一電動滑軌，所述操作臺的下端兩側分別滑動連接在兩個第一電動滑軌上，所述操作臺的上端設有移動板，所述移動板的下端通過第二電動滑軌與操作臺的上端固定連接，所述操作臺的上端兩側均固定連接有對移動板進行導向的導向機構。

但是現有技術中，在對不同直徑的物件進行拉料時，需要手動調節夾具，較為麻煩，費時費力。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種數控車床拉料裝置，以解決現有技術中在對不同直徑的物件進行拉料時，需要手動調節夾具，較為麻煩，費時費力的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種數控車床拉料裝置，包括操作臺，還包括連接板，

連接機構，安裝在所述操作臺的頂端；

夾具機構，安裝在所述連接板的外壁。

優選的，所述連接機構包括凹槽、限位柱、頂蓋和螺栓，所述操作臺的頂端右側開設有凹槽，所述凹槽的內腔前后兩端均安裝有限位柱，且限位柱的頂端延伸出凹槽，所述限位柱外壁套接有相匹配連接板，且連接板的右側延伸出凹槽，所述限位柱的外壁頂端套接有相匹配的頂蓋，且頂蓋的底端與連接板的頂端緊密貼合，所述頂蓋的頂端四角均螺紋安裝有螺栓，且螺栓的底端與操作臺螺紋連接。

優選的，所述夾具機構包括殼體、通孔、滑槽、電機、螺桿、螺紋筒、滑塊和夾板，所述連接板的右側安裝有殼體，所述殼體的右側開設有通孔，所述殼體的內腔左側沿前后方向開設有滑槽，所述殼體的前側安裝有電機，所述電機的后側輸出端通過聯軸器安裝有螺桿，且螺桿的后側與殼體的內壁通過軸承連接，所述軸承的內環與螺桿的外壁過盈配合，所述軸承的外環與殼體的內壁固定安裝，所述螺桿的外壁前后兩端均螺紋連接有相匹配的螺紋筒，所述螺紋筒的左側安裝有與滑槽相匹配的滑塊，且滑塊內嵌在滑槽的內腔，所述螺紋筒的右側安裝有夾板，且夾板的右側延伸出殼體。

優選的，所述螺桿外壁前后兩端的螺紋方向相反。

優選的，所述夾板的內側安裝有墊片。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該數控車床拉料裝置，通過電機順時針旋轉，帶動螺桿順時針旋轉，兩個螺紋筒可同時在螺桿的外壁向內側移動，使夾板之間的距離縮小，從而可將待加工的物件夾緊，通過連接機構可方便的將夾具機構取下，便于維修或維護，裝置在對不同直徑的物件進行拉料時，無需手動調節夾具，省時省力。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為圖1本實用新型夾具機構裝配的結構示意圖；

圖3為圖1本實用新型連接機構裝配的結構示意圖。