[實(shí)用新型]一種輪胎輸送架

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922448758.2
• 申請日: 2019-12-31
• 公開（公告）號: CN212503799U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王娣;劉艮春;王恒宜
• 申請（專利權(quán)）人: 捷德凱托普（江蘇）機(jī)械有限公司
• 主分類號: B66F7/08
• 分類號: B66F7/08;B66F7/28;B65G47/74
• 代理公司: 南京禹為知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 32272
• 代理人: 吳肖敏

本實(shí)用新型提供一種輪胎輸送架，包括輸送通道和托舉組件，輸送通道的兩端位于不同的高度，其上設(shè)有若干分布的承托位，承托位用于承托豎立的輪胎。托舉單元包括若干托舉件，每個托舉件在相鄰所述承托位之間往復(fù)移動，將低處承托位上的輪胎抬升至相鄰高位上的承托位上，實(shí)現(xiàn)了的輪胎的托舉抬升。而托舉單元包括若干個托舉件，每個托舉件均在相鄰的承托位之間運(yùn)動，從而將豎立的輪胎從低處的承托位依次搬運(yùn)至高處的承托位，實(shí)現(xiàn)了輪胎豎向運(yùn)輸。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及輪胎制造加工技術(shù)領(lǐng)域，特別是，涉及一種輪胎輸送架。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)輪胎輸送有鏈條驅(qū)動的滾筒輸送、皮帶輸送，鏈條驅(qū)動的滾筒輸送中滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)時噪音大同時鏈條需要經(jīng)常潤滑，噪音使人產(chǎn)生厭煩，潤滑鏈條帶來維護(hù)成本的增加以及潤滑油對設(shè)備環(huán)境造成污染。皮帶輸送雖然能避免以上原因，但是皮帶需要經(jīng)常去檢查皮帶是否張緊，否則影響輸送。

并且在傳送帶運(yùn)輸送的過程中，輪胎通常處于橫放狀態(tài)，當(dāng)?shù)竭_(dá)需要豎直排列的位置時，還需要將輪胎的方向進(jìn)行調(diào)整。

實(shí)用新型內(nèi)容

本部分的目的在于概述本實(shí)用新型的實(shí)施例的一些方面以及簡要介紹一些較佳實(shí)施例。在本部分以及本申請的說明書摘要和實(shí)用新型名稱中可能會做些簡化或省略以避免使本部分、說明書摘要和實(shí)用新型名稱的目的模糊，而這種簡化或省略不能用于限制本實(shí)用新型的范圍。

因此，本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題在于克服現(xiàn)有技術(shù)中輪胎輸送方向不能缺陷，從而提供一種輪胎輸送架。

為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種輪胎輸送架包括，

輸送通道，兩端處于不同高度，其上包括若干分布的承托位；

托舉單元，包括若干托舉件，所述托舉件在相鄰所述承托位之間往復(fù)移動。

作為本實(shí)用新型所述輪胎輸送架的一種優(yōu)選方案，其中：所述輸送通道包括進(jìn)料端和出料端，所述出料端高于所述進(jìn)料端。

作為本實(shí)用新型所述輪胎輸送架的一種優(yōu)選方案，其中：所述輸送通道包括：

軌道組件，包括至少兩條平行設(shè)置的軌道架，所述軌道架的兩端分別位于不同高度；

若干所述承托位，分布在所述軌道組件上，且相鄰所述承托位之間的距離相同。

作為本實(shí)用新型所述輪胎輸送架的一種優(yōu)選方案，其中：所述承托位包括開口朝上的承托板，所述承托板具有弧度。

作為本實(shí)用新型所述輪胎輸送架的一種優(yōu)選方案，其中：各所述承托位包括兩個所述承托板，所述軌道組件包括兩個平行的軌道架，每對所述承托板對稱設(shè)置于所述軌道架上，使得兩個軌道架之間形成貫通的活動通道。

作為本實(shí)用新型所述輪胎輸送架的一種優(yōu)選方案，其中：所述托舉件在所述活動通道中運(yùn)動，且每個所述托舉件在相鄰兩對所述承托板中間往復(fù)運(yùn)動。

作為本實(shí)用新型所述輪胎輸送架的一種優(yōu)選方案，其中：所述軌道組件還包括限位側(cè)板，所述限位側(cè)板的底部連接在軌道架上，并延伸至所述軌道架的上方，所述限位側(cè)板具有兩個。

作為本實(shí)用新型所述輪胎輸送架的一種優(yōu)選方案，其中：所述托舉單元包括驅(qū)動結(jié)構(gòu)和所述托舉件，所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)包括，

連接架桿，平行于所述軌道架設(shè)置于所述輸送通道下方，其上設(shè)有若干所述托舉件；

驅(qū)動曲柄，鉸接于所述連接架桿兩端，且其中一個所述驅(qū)動曲柄另一端與動力源224連接。

作為本實(shí)用新型所述輪胎輸送架的一種優(yōu)選方案，其中：所述驅(qū)動結(jié)構(gòu)還包括附加連桿，所述附加連桿平行于所述連接架桿鉸接在兩個所述驅(qū)動曲柄上。