[實用新型]飛機前框架有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922448130.2 | 申請日： | 2019-12-31 |
| 公開（公告）號： | CN211685576U | 公開（公告）日： | 2020-10-16 |
| 發(fā)明（設計）人： | 李卓;吳英賢;白先偉;吳煥新;于洋 | 申請（專利權(quán)）人： | 沈陽嘉泰航空機電有限公司 |
| 主分類號： | B64C1/06 | 分類號： | B64C1/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 110000 遼*** | 國省代碼： | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 飛機 框架 | ||
【權(quán)利要求書】：
1.飛機前框架，其特征在于，其由鈦合金經(jīng)過銑加工而成的一體化框架結(jié)構(gòu)，飛機前框架為左右對稱結(jié)構(gòu)，飛機前框架中間設有中脊加強板，其從上至下包括上體、中體、下體，上體、中體、下體三者通過外框板連接；
上體的上外框架為直角板，直角板的上頂面與中脊加強板的連接處向上自然彎曲，上體的側(cè)外框板連續(xù)三處向內(nèi)彎折，下方一處向外彎折，第三處向內(nèi)彎折點處、向外彎折點處分別設有橫向加強板，橫向加強板與中脊加強板的連接處向上自然彎曲；
中體為矩陣方式排布的四格，中體外框為梯形，中體外框板的兩側(cè)板與垂直面的夾角為5~10度，中體四角的外框板部分向外側(cè)彎折；
下體為橫向排布的四格，其上板向下彎曲，其中間兩格的外側(cè)板與上方的中體外框板，其兩側(cè)格體的外側(cè)板向內(nèi)彎折。
下載完整專利技術(shù)內(nèi)容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于沈陽嘉泰航空機電有限公司，未經(jīng)沈陽嘉泰航空機電有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922448130.2/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
