[實用新型]汽車電子水泵軸承中心孔車孔設備

有效

• 申請號: 201922446842.0
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211276634U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發明（設計）人: 徐秋禮
• 申請（專利權）人: 成都阿泰克特種石墨有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B47/18;B23Q3/06
• 代理公司: 成都華風專利事務所(普通合伙) 51223
• 代理人: 徐豐

1.汽車電子水泵軸承中心孔車孔設備，包括底板(1)和支撐桿(2)，其特征在于：所述支撐桿(2)的表面套設有殼體(3)，所述支撐桿(2)的左側栓接有齒板(4)，所述殼體(3)的內部設置有轉動桿(5)，所述轉動桿(5)的表面套接有兩個軸承(6)，所述轉動桿(5)的表面套接有齒輪(7)，所述支撐桿(2)的右側設置有滑動機構(8)，所述殼體(3)的左側栓接有電機(9)，所述電機(9)的輸出端套接有鉆頭(10)，所述底板(1)的頂部栓接有安裝塊(11)，所述安裝塊(11)的頂部栓接有第一夾持塊(12)，所述第一夾持塊(12)的頂部通過合頁鉸接有第二夾持塊(13)，所述第一夾持塊(12)的左側栓接有第一限位塊(14)，所述第二夾持塊(13)的左側栓接有第二限位塊(15)，所述第一限位塊(14)的內部轉動連接有螺紋桿(16)，所述螺紋桿(16)的表面螺紋連接有螺紋套(17)，所述第二夾持塊(13)的頂部開設有圓孔(18)。

2.根據權利要求1所述的汽車電子水泵軸承中心孔車孔設備，其特征在于：所述滑動機構(8)包括滑塊(801)，所述滑塊(801)的右側與殼體(3)栓接，所述支撐桿(2)的右側開設有滑槽(802)，所述滑槽(802)的內壁與滑塊(801)滑動連接。

3.根據權利要求1所述的汽車電子水泵軸承中心孔車孔設備，其特征在于：所述底板(1)的頂部與支撐桿(2)栓接，所述軸承(6)的表面與殼體(3)套接，所述第一夾持塊(12)與第二夾持塊(13)的內側均粘接有保護墊(19)。

4.根據權利要求1所述的汽車電子水泵軸承中心孔車孔設備，其特征在于：所述齒輪(7)通過齒牙的配合與齒板(4)嚙合，所述轉動桿(5)的正面栓接有搖把(20)。

5.根據權利要求1所述的汽車電子水泵軸承中心孔車孔設備，其特征在于：所述底板(1)底部的兩側均栓接有底座(21)，所述底座(21)的底部栓接有防滑墊(22)。

6.根據權利要求1所述的汽車電子水泵軸承中心孔車孔設備，其特征在于：所述支撐桿(2)正面的頂部栓接有限位桿(23)，所述殼體(3)的頂部栓接有限位鉤(25)，所述限位桿(23)的表面卡接彈簧(24)，所述彈簧(24)的另一端與限位鉤(25)卡接。