[實用新型]一種車輛夜間駕駛預警系統

有效

• 申請號: 201922440655.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211481484U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發明（設計）人: 徐健
• 申請（專利權）人: 常州星宇車燈股份有限公司
• 主分類號: H04W4/40
• 分類號: H04W4/40;H04L12/40;H04N7/18
• 代理公司: 常州佰業騰飛專利代理事務所(普通合伙) 32231
• 代理人: 肖玲珊

1.一種車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：包括感知端和執行端，所述感知端包括交通攝像頭、圖像處理單元、5G發送模塊和BCM車身控制模塊，所述執行端包括5G接收模塊、MCU微控制處理單元、車載顯示器和危險區域警示投射模塊，所述交通攝像頭通過圖像處理單元與5G發送模塊連接，所述BCM車身控制模塊與MCU微控制處理單元連接，所述5G發送模塊與5G接收模塊連接，所述5G接收模塊、車載顯示器和危險區域警示投射模塊分別與MCU微控制處理單元連接。

2.根據權利要求1所述的車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：BCM模塊與MCU芯片通過CAN收發器相連。

3.根據權利要求1所述的車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：交通攝像頭與圖像處理單元通過視頻線相連。

4.根據權利要求1所述的車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：圖像處理單元與5G發送模塊通過信號線相連。

5.根據權利要求1所述的車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：MCU芯片與車載顯示器通過LVDS總線相連。

6.根據權利要求1所述的車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：MCU芯片與投射模塊通過SPI總線相連。

7.根據權利要求1所述的車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：MCU芯片采用了TI公司的可處理雷達信號的AWR1642芯片。

8.根據權利要求1所述的車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：CAN總線采用TI公司的TCAN1042的收發器。

9.根據權利要求7所述的車輛夜間駕駛預警系統，其特征在于：所述AWR1642芯片的M2、K2、H2、F2、B4、B5腳為天線引腳組，其中，TX1引腳和TX2引腳與發射天線組連接，RX1引腳至RX4引腳與接收天線組連接；F14腳、H14腳分別與CAN收發器的CAN_TX引腳、CAN_RX引腳相連；N4腳和N5腳分別與5G模塊的相應管腳相連；E14腳、C13腳、D13腳、E13腳為SPI的引腳且與投射模塊的SPI腳相連；M14腳、M15腳、L14腳、L15腳、K14腳、K15腳、J14腳、J15腳為LVDS接口引腳，與車輛顯示屏相連，用于傳送視頻信號。