[實用新型]氣囊式拉移臺車

有效

• 申請號: 201922438127.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211494302U
• 公開（公告）日: 2020-09-15
• 發明（設計）人: 趙殿華;段青靈
• 申請（專利權）人: 山東南海氣囊工程有限公司
• 主分類號: B62D57/02
• 分類號: B62D57/02;B60S9/14
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種氣囊式拉移臺車，其特征在于：包括機架，所述機架包括長方形的載物平臺，所述載物平臺的四個角均豎直向下延伸有支撐腿，所述支撐腿底部設置有行走輪，載物平臺中部下方設置有位于四個支撐腿之間的氣囊，所述載物平臺底部和支撐腿內側均設置有若干與氣囊滾動接觸的支撐輥筒，載物平臺內貫穿有高壓氣體主管路，所述高壓氣體主管路端部設置有外接高壓氣源的高壓氣體接口，氣囊端部設置有充放氣接口，高壓氣體主管路通過軟管與充放氣接口旋轉密封連接，機架端部設置有牽引座。

2.根據權利要求1所述氣囊式拉移臺車，其特征在于：所述支撐輥筒的延伸方向與氣囊滾動前進的方向垂直，且支撐輥筒包括上支撐輥筒和橫支撐輥筒，所述上支撐輥筒設置在載物平臺底部，上支撐輥筒底部與氣囊頂部滾動接觸，所述橫支撐輥筒設置在兩個支撐腿之間，橫支撐輥筒與氣囊端部滾動接觸。

3.根據權利要求1所述氣囊式拉移臺車，其特征在于：所述高壓氣體主管路中部設置有氣壓控制閥，所述充放氣接口處設置有旋轉密封閥，所述軟管連通氣壓控制閥和旋轉密封閥。

4.根據權利要求1所述氣囊式拉移臺車，其特征在于：所述載物平臺底部與支撐腿內側側壁之間圓弧過渡，機架上設置有氣動壓緊缸，所述氣動壓緊缸末端轉動連接有用于測量氣囊滾動速度的轉速輪，所述轉速輪滾動壓緊在氣囊表面，轉速輪信號連接有轉速傳感器。

5.根據權利要求3所述氣囊式拉移臺車，其特征在于：所述機架底部設置有高度傳感器，所述高度傳感器信號連接有控制器，所述控制器信號連接氣壓控制閥。

6.根據權利要求2所述氣囊式拉移臺車，其特征在于：所述支撐輥筒兩端通過軸承轉動連接有側支撐座，支撐輥筒中部通過軸承轉動連接有中間支撐座，所述側支撐座和中間支撐座固定在機架上。

7.根據權利要求1所述氣囊式拉移臺車，其特征在于：若干個機架前后并排，相鄰兩個機架的牽引座通過連接板相連接，相鄰兩個機架的高壓氣體接口通過高壓氣體軟管連接，機架前方設置有卷揚機，所述卷揚機通過鋼絲繩連接最前端機架的牽引座。