[實(shí)用新型]一種補(bǔ)償墜砣養(yǎng)護(hù)、計(jì)量和運(yùn)輸?shù)囊惑w化系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922436846.0
• 申請(qǐng)日: 2019-12-30
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211919358U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張桂平;侯緒永;周紹啟;秦俊非;連進(jìn)
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中鐵建電氣化局集團(tuán)第一工程有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65D19/08
• 分類(lèi)號(hào): B65D19/08;B65D81/05;B60M1/26;B28B11/24
• 代理公司: 洛陽(yáng)九創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 41156
• 代理人: 狄干強(qiáng)

一種補(bǔ)償墜砣養(yǎng)護(hù)、計(jì)量和運(yùn)輸?shù)囊惑w化系統(tǒng)，包括墜砣自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和墜砣整體運(yùn)輸裝置，墜砣自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)包括一側(cè)具有叉車(chē)進(jìn)出口的養(yǎng)護(hù)室和設(shè)置在養(yǎng)護(hù)室外部的智能控制系統(tǒng)，養(yǎng)護(hù)室內(nèi)設(shè)置有稱(chēng)量墜砣的稱(chēng)重器、帶電磁閥的噴水管，噴水管上分布有若干向墜砣噴灑水霧的噴頭，側(cè)壁上加熱設(shè)備和溫濕度傳感器；墜砣整體運(yùn)輸裝置包括輸送托盤(pán)機(jī)構(gòu)和墜砣桿組件。本實(shí)用新型通過(guò)PLC智能控制器控制噴頭、加熱設(shè)備和溫濕度傳感器，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)監(jiān)控并調(diào)整養(yǎng)護(hù)室內(nèi)的溫濕度，提高了養(yǎng)護(hù)質(zhì)量；將墜砣整體運(yùn)輸裝置設(shè)置在養(yǎng)護(hù)室內(nèi)的稱(chēng)重器上，直接將墜砣逐個(gè)安裝在其上，能夠?qū)螇K墜砣進(jìn)行稱(chēng)重并噴碼，消除整組墜砣串的總重誤差。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到軌道交通柔性接觸網(wǎng)用到的補(bǔ)償墜砣，具體的說(shuō)是一種補(bǔ)償墜砣養(yǎng)護(hù)、計(jì)量和運(yùn)輸?shù)囊惑w化系統(tǒng)。

背景技術(shù)

鐵路、城市軌道交通柔性接觸網(wǎng)工程中，需要用到補(bǔ)償墜砣，補(bǔ)償墜砣一般是混凝土澆筑成的扁平圓柱狀，在其上開(kāi)設(shè)有從邊緣沿半徑方向延伸至其中心的縫隙，縫隙的作用是便于運(yùn)輸和安裝。澆筑的墜砣需要養(yǎng)護(hù)一段時(shí)間后，再進(jìn)行稱(chēng)重，之后運(yùn)輸?shù)焦さ剡M(jìn)行使用。而現(xiàn)有補(bǔ)償墜砣的、養(yǎng)護(hù)、計(jì)重、運(yùn)輸和安裝一般分為多個(gè)步驟和裝卸車(chē)環(huán)節(jié)，不僅消耗大量的勞動(dòng)力、施工時(shí)間，同時(shí)也容易造成墜砣裝卸車(chē)的成品受損、丟失等問(wèn)題，尤其是混凝土墜砣損壞率尤其高。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了解決現(xiàn)有補(bǔ)償墜砣在從澆筑后運(yùn)輸?shù)焦さ厣鲜褂眠^(guò)程中存在的環(huán)節(jié)眾多、成品容易受損的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種補(bǔ)償墜砣養(yǎng)護(hù)、計(jì)量和運(yùn)輸?shù)囊惑w化系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)仓龅幕炷翂嬳冗M(jìn)行自動(dòng)養(yǎng)護(hù)、稱(chēng)重，同時(shí)還能夠在運(yùn)輸過(guò)程中對(duì)其進(jìn)行保護(hù)，防止運(yùn)輸過(guò)程中的損壞。

本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案為：一種補(bǔ)償墜砣養(yǎng)護(hù)、計(jì)量和運(yùn)輸?shù)囊惑w化系統(tǒng)，包括墜砣自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)和墜砣整體運(yùn)輸裝置，其中，墜砣自動(dòng)養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)包括一側(cè)具有叉車(chē)進(jìn)出口的養(yǎng)護(hù)室和設(shè)置在養(yǎng)護(hù)室外部的智能控制系統(tǒng)，養(yǎng)護(hù)室內(nèi)設(shè)置有稱(chēng)量墜砣的稱(chēng)重器，養(yǎng)護(hù)室內(nèi)的頂部設(shè)置有帶電磁閥的噴水管，噴水管上分布有若干向墜砣噴灑水霧的噴頭，養(yǎng)護(hù)室的側(cè)壁上加熱設(shè)備和溫濕度傳感器，所述溫濕度傳感器將檢測(cè)到的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)的溫濕度信息傳遞給智能控制系統(tǒng)的PLC智能控制器，PLC智能控制器根據(jù)收到的溫濕度信息，分別控制電磁閥和加熱設(shè)備的通斷，從而調(diào)控養(yǎng)護(hù)室內(nèi)的濕度和溫度；

所述墜砣整體運(yùn)輸裝置包括輸送托盤(pán)機(jī)構(gòu)和墜砣桿組件，其中，所述墜砣桿組件包括連接桿，在連接桿的頂端和底端分別設(shè)有掛鉤和托盤(pán)，每塊墜砣上的縫隙穿過(guò)連接桿后，使墜砣自下而上多塊依次卡在托盤(pán)上形成一組墜砣串；

所述輸送托盤(pán)機(jī)構(gòu)包括水平的上鋼板和下鋼板，在上鋼板和下鋼板之間具有槽鋼支撐板組，所述槽鋼支撐板組由六條槽鋼焊接而成，其中四條槽鋼首尾相接形成矩形框架，另外兩條槽鋼呈十字交叉焊接在矩形框架內(nèi)，從而在矩形框架內(nèi)隔出四個(gè)矩形空格，所述上鋼板上具有四個(gè)與矩形空格對(duì)應(yīng)的矩形通孔，每個(gè)矩形通孔和其對(duì)應(yīng)的矩形空格形成供墜砣桿組件的托盤(pán)進(jìn)入其內(nèi)的托盤(pán)固定腔，所述矩形通孔的尺寸大于托盤(pán)且小于墜砣，以使托盤(pán)進(jìn)入到托盤(pán)固定腔內(nèi)，而其上的墜砣由上鋼板支撐；所述矩形框架相對(duì)的兩條槽鋼上開(kāi)設(shè)有對(duì)應(yīng)的通孔，在通孔內(nèi)穿入有固定桿，且固定桿處于托盤(pán)固定腔內(nèi)的桿身將托盤(pán)卡在托盤(pán)固定腔底部。

本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方案為，所述下鋼板下方對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩塊支撐底座板，這兩塊支撐底座板為兩塊開(kāi)口相對(duì)的槽鋼，從而在兩者之間形成叉車(chē)叉起的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方案為，所述叉車(chē)進(jìn)出口上設(shè)置有卷簾門(mén)，所述加熱設(shè)備為電加熱絲。

本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方案為，所述智能控制系統(tǒng)還包括人機(jī)交互設(shè)備和液晶顯示屏，以通過(guò)人機(jī)交互設(shè)備向PLC智能控制器內(nèi)輸入指令和控制信息，并且PLC智能控制器將信息輸出在液晶顯示屏上。

本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方案為，所述稱(chēng)重器為電子秤或壓力傳感器，且稱(chēng)重器與PLC智能控制器的輸入端連接，以將稱(chēng)重信息輸入PLC智能控制器內(nèi)存儲(chǔ)。