[實(shí)用新型]一種用于紡織車間的加溫器裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922436795.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211345799U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 秦永根;鄭大群;劉鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北襄銀洪工貿(mào)有限公司
• 主分類號: F24F13/32
• 分類號: F24F13/32;F24F5/00;F24F13/28;F24F11/89
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• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型涉及加溫器技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于紡織車間的加溫器裝置，解決了紡織車間內(nèi)的空調(diào)或暖氣很難快速的對整個空間進(jìn)行加熱，從而使工人不能快速的進(jìn)入工作狀態(tài)，同時空調(diào)或暖氣都是固定式加溫設(shè)備，不能根據(jù)實(shí)際的使用需求進(jìn)行有效使用的問題，其包括底座，所述底座底部的兩側(cè)均安裝有兩個第一移動輪，底座的頂部固定安裝有制溫箱，制溫箱的頂部固定安裝有進(jìn)風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管的頂部安裝有過濾蓋，進(jìn)風(fēng)管的內(nèi)部安裝有主風(fēng)機(jī)；本用于紡織車間的加溫器裝置能夠直接在工人身邊進(jìn)行加溫，從而使工人能夠快速的進(jìn)入到工作狀態(tài)，同時本用于紡織車間的加溫器裝置能夠有效的進(jìn)行移動，且加溫的范圍能夠有效的進(jìn)行調(diào)節(jié)，使用時更加的方便便捷。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于加溫器技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于紡織車間的加溫器裝置。

背景技術(shù)

紡織原意是取自紡紗與織布的總稱，但是隨著紡織知識體系和學(xué)科體系的不斷發(fā)展和完善，特別是非織造紡織材料和三維復(fù)合編織等技術(shù)產(chǎn)生后，紡織不僅是傳統(tǒng)的紡紗和織布，也包括無紡布技術(shù)，三維編織技術(shù)，靜電納米成網(wǎng)技術(shù)等；紡織的場所叫紡織車間。

紡織車間一般有大量的工人進(jìn)行工作，因而紡織車間的空間一般都比較的大，對于大空間內(nèi)進(jìn)行加溫一般都是依靠大型的空調(diào)或暖氣；但紡織車間內(nèi)的空調(diào)或暖氣很難快速的對整個空間進(jìn)行加熱，從而使工人不能快速的進(jìn)入工作狀態(tài)，同時空調(diào)或暖氣都是固定式加溫設(shè)備，不能根據(jù)實(shí)際的使用需求進(jìn)行有效的使用；因此，針對目前的狀況，現(xiàn)需對其進(jìn)行改進(jìn)。

發(fā)明內(nèi)容

針對上述情況，為克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，本實(shí)用新型提供一種用于紡織車間的加溫器裝置，有效的解決了紡織車間內(nèi)的空調(diào)或暖氣很難快速的對整個空間進(jìn)行加熱，從而使工人不能快速的進(jìn)入工作狀態(tài)，同時空調(diào)或暖氣都是固定式加溫設(shè)備，不能根據(jù)實(shí)際的使用需求進(jìn)行有效使用的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種用于紡織車間的加溫器裝置，包括底座，所述底座底部的兩側(cè)均安裝有兩個第一移動輪，底座的頂部固定安裝有制溫箱，制溫箱的頂部固定安裝有進(jìn)風(fēng)管，進(jìn)風(fēng)管的頂部安裝有過濾蓋，進(jìn)風(fēng)管的內(nèi)部安裝有主風(fēng)機(jī)，制溫箱的內(nèi)部等距離安裝有加熱絲層，制溫箱內(nèi)腔的底部固定安裝有導(dǎo)風(fēng)錐，制溫箱兩側(cè)的底部均安裝有有出風(fēng)機(jī)構(gòu)，底座的兩端均活動安裝有主加熱板，出風(fēng)機(jī)構(gòu)的一端與主加熱板底部的一端相連接，主加熱板的一側(cè)活動安裝有副加熱板，副加熱板底部的一端與主加熱板底部的另一端相連接。

優(yōu)選的，所述出風(fēng)機(jī)構(gòu)包括出風(fēng)管、副風(fēng)機(jī)和第一連接軟管，出風(fēng)管與底座固定相連接，副風(fēng)機(jī)安裝在出風(fēng)管的中部，第一連接軟管連接在出風(fēng)管的一端。

優(yōu)選的，所述主加熱板包括第一主桿、第一副桿、第一加熱盒、第一出氣口、第一導(dǎo)氣管、第一連接管、第一閥門、第一合頁和連接塊，連接塊固定安裝在底座兩端的中部，第一加熱盒固定安裝在第一主桿和第一副桿之間，第一主桿的底部與連接塊活動相連接，第一出氣口等距離開設(shè)有在第一加熱盒的兩側(cè)面，第一導(dǎo)氣管固定安裝在第一加熱盒的底部，且第一導(dǎo)氣管的一端與第一連接軟管相連接，第一連接管固定連接在第一加熱盒和第一導(dǎo)氣管之間，第一閥門安裝在第一連接管的中部，第一合頁安裝在第一副桿一側(cè)的上部和下部。

優(yōu)選的，所述副加熱板包括第二主桿、第二副桿、第二加熱盒、第二出氣口、第二導(dǎo)氣管、第二連接管、第二閥門、第二連接軟管、第二合頁和第二移動輪，第二加熱盒固定安裝在第二主桿和第二副桿之間，第二主桿與兩個第一合頁相連接，第二移動輪安裝在第二主桿的底部，第二出氣口等距離開設(shè)在第二加熱盒的兩側(cè)面，第二導(dǎo)氣管安裝在第二加熱盒的底部，第二連接管連接在第二加熱盒和第二導(dǎo)氣管之間，第二閥門安裝在第二連接管的中部，第二連接軟管連接在第二導(dǎo)氣管的一端，且第二連接軟管的一端與第一導(dǎo)氣管的另一端相連接，連接塊安裝在第二副桿一側(cè)的上部和下部。

優(yōu)選的，所述過濾蓋螺紋連接在進(jìn)風(fēng)管的頂部，且過濾蓋的頂部開設(shè)有通口，通口的頂部安裝有過濾網(wǎng)。

優(yōu)選的，所述第一移動輪和第二移動輪均為萬向輪，第一移動輪的上部安裝有制動踏板。