[實用新型]一種用于紡織車間的加溫器裝置

有效

• 申請號: 201922436795.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211345799U
• 公開（公告）日: 2020-08-25
• 發明（設計）人: 秦永根;鄭大群;劉鋒
• 申請（專利權）人: 湖北襄銀洪工貿有限公司
• 主分類號: F24F13/32
• 分類號: F24F13/32;F24F5/00;F24F13/28;F24F11/89
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于紡織車間的加溫器裝置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)底部的兩側均安裝有兩個第一移動輪(2)，底座(1)的頂部固定安裝有制溫箱(3)，制溫箱(3)的頂部固定安裝有進風管(4)，進風管(4)的頂部安裝有過濾蓋(5)，進風管(4)的內部安裝有主風機(6)，制溫箱(3)的內部等距離安裝有加熱絲層(7)，制溫箱(3)內腔的底部固定安裝有導風錐(8)，制溫箱(3)兩側的底部均安裝有有出風機構(9)，底座(1)的兩端均活動安裝有主加熱板(10)，出風機構(9)的一端與主加熱板(10)底部的一端相連接，主加熱板(10)的一側活動安裝有副加熱板(11)，副加熱板(11)底部的一端與主加熱板(10)底部的另一端相連接。

2.根據權利要求1所述的一種用于紡織車間的加溫器裝置，其特征在于：所述出風機構(9)包括出風管(12)、副風機(13)和第一連接軟管(14)，出風管(12)與底座(1)固定相連接，副風機(13)安裝在出風管(12)的中部，第一連接軟管(14)連接在出風管(12)的一端。

3.根據權利要求1所述的一種用于紡織車間的加溫器裝置，其特征在于：所述主加熱板(10)包括第一主桿(15)、第一副桿(16)、第一加熱盒(17)、第一出氣口(18)、第一導氣管(19)、第一連接管(20)、第一閥門(21)、第一合頁(22)和連接塊(23)，連接塊(23)固定安裝在底座(1)兩端的中部，第一加熱盒(17)固定安裝在第一主桿(15)和第一副桿(16)之間，第一主桿(15)的底部與連接塊(23)活動相連接，第一出氣口(18)等距離開設有在第一加熱盒(17)的兩側面，第一導氣管(19)固定安裝在第一加熱盒(17)的底部，且第一導氣管(19)的一端與第一連接軟管(14)相連接，第一連接管(20)固定連接在第一加熱盒(17)和第一導氣管(19)之間，第一閥門(21)安裝在第一連接管(20)的中部，第一合頁(22)安裝在第一副桿(16)一側的上部和下部。

4.根據權利要求1所述的一種用于紡織車間的加溫器裝置，其特征在于：所述副加熱板(11)包括第二主桿(24)、第二副桿(25)、第二加熱盒(26)、第二出氣口(27)、第二導氣管(28)、第二連接管(29)、第二閥門(30)、第二連接軟管(31)、第二合頁(32)和第二移動輪(33)，第二加熱盒(26)固定安裝在第二主桿(24)和第二副桿(25)之間，第二主桿(24)與兩個第一合頁(22)相連接，第二移動輪(33)安裝在第二主桿(24)的底部，第二出氣口(27)等距離開設在第二加熱盒(26)的兩側面，第二導氣管(28)安裝在第二加熱盒(26)的底部，第二連接管(29)連接在第二加熱盒(26)和第二導氣管(28)之間，第二閥門(30)安裝在第二連接管(29)的中部，第二連接軟管(31)連接在第二導氣管(28)的一端，且第二連接軟管(31)的一端與第一導氣管(19)的另一端相連接，連接塊(23)安裝在第二副桿(25)一側的上部和下部。

5.根據權利要求1所述的一種用于紡織車間的加溫器裝置，其特征在于：所述過濾蓋(5)螺紋連接在進風管(4)的頂部，且過濾蓋(5)的頂部開設有通口，通口的頂部安裝有過濾網。

6.根據權利要求1所述的一種用于紡織車間的加溫器裝置，其特征在于：所述第一移動輪(2)和第二移動輪(33)均為萬向輪，第一移動輪(2)的上部安裝有制動踏板。